Eenvoudige vragen over de Astra F zoals: "waar kan ik mijn claxon vinden", "waarvoor dient dit onderdeel" "welk motorblok is dit" e.d. kunnen hier gesteld worden. Geen problemen in dit forum plaatsen!
Ik heb op mijn C20XE geen octaan stekker zitten, gewoonweg omdat deze van de kabelboom af geknipt was toen de motor erin kwam.
Nu wil ik toch graag zo'n stekker erop zetten, omdat hij er niet voor niet op zit lijkt me.
Moet dit perse een stekker voor een C20XE zijn of kan ik van iedere Opel motor met zo'n stekker gebruik maken?
Wat me wel is bij gebleven is dat er A-B stekkers en 95-98 stekkers zijn.
Maakt dit verder nog wat uit?
V6 zit ie ook op geloof ik.
En mocht je nix kunnen vinden dan kun je aan iemand vragen of die de weerstand van die stekker wil meten.
Dan kun je zelf een weerstand insolderen van de juiste waarde.
Volgens mij was het B. Maar weet ik niet zeker meer.
Het verschil is dat hij in 1 van de 2 standen net iets harder stationair loopt geloof ik.
Heeft te maken met de emissie-eisen in bepaalde landen.
en hoe moet die weerstand nu gemeten worden dan?
normaal gewoon de stekker los pakken en op de pinnetjes meten.
ik neem aan dat A een andere weerstand dan B heeft, maar hoe wil je nu 2 verschillende weerstanden kunnen meten als er maar 2 pinnetjes zijn, of heeft die stekker meerdere pinnetjes?
Als je hem omdraait heeft ie een andere weerstand geloof ik.
Dus pen 1 op pen 2 is anders dan pin 2 op pin 1.
Probeer het maar met een ohmmeter.
En kan ook zijn dat hij 3 pinnetjes heeft.
