Wat delen van de motor overgezet, en versnelingsbak even kleurtje gegeven weer,
Auto staat weer op de brug dus volgende week motorruim verder aanpakken!
![Afbeelding](http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160911/ef021b77804122d914a7c9c23fc68215.jpg)
![Afbeelding](http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160911/540ffcaf93b609b9d961cf1f41dc921b.jpg)
![Afbeelding](http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160911/4ae9014ab747cfb87bf92ed3cc3fbb99.jpg)
Klopt alleen zoals je ziet ligt daar mn aanzuigbuis nu, en die kan niet korter ivm luchtmassameter,Ray schreef:Mooi om te zien weer!
Je zegt dat je langs de distributie geen buizen naar beneden kwijt kan. Kan je niet dat gat gebruiken achter je koplamp? Daar gaat mijn luchtinlaatbuis ook naar beneden. (Luchtfilter hangt bij mij achter de voorbumper)
Dan zou je door dat gat misschien een intercoolerbuis kunnen leggen.
hoeveel cm ga je inkorten,ik zou inkorten tot hij in het gat past van de luchtfilterbak zit.Erwin_dude schreef:Zit met een v band vast! Daar is eventueel wel een pilaar voor te maken,
Vrij programmeerbaaris geen optie, wil de kosten laag houden ivm meer projecten, wellicht in de toekomst
Ik denk dat ik de saab inlaat ga aanpassen zodat de gasklep van opel past.. das al een klusje.. daarna wellicht kijken of de inlaatbuis ingekort kan worden zodat de kap dicht wil..
-
onder de motorkap het relay eruit halen,brand het lampje op het dashboord ook niet meer.Erwin_dude schreef:Nouja omdat de stekker altijd vast gezeten heeft.. neem aan dat ik er geen storing van krijg als ik hem los laat..
-
helemaal mee eens,sommige denken dat als zwart spuiten je het gemakkelijkAstrid_fahrer schreef:Ik persoonlijk zou voor het oranje gaan.
Het is een mooi apart kleurtje en persoonlijk vind ik het altijd netter staan als een auto onder de kap dezelfde kleur heeft als de rest van de auto.
Dan krijg je wat minder snel het idee dat mensen voor de makkelijke manier van spuiten gingen en puur de zichtdelen laat spuiten.
Keep up the good work![]()