Ja hoor weer een gsi kapot....

GsiDenHaag · Bericht door **GsiDenHaag** » 20 nov 2007 18:44

Rij ik vandaag zo in ze een door een woonwijk met ontzettende drempels.

Super zacht over de drempels en jah hoor t was raak ...

Auto stil gezet en rechts voor , zag ik het druppen na beter kijken zag ik dat rechts voor een groot deel onder zat....

nu is mijn vraag wat zit daar precies want denk niet dat het motorolie is ?

Theo Gsi · Bericht door **Theo Gsi** » 20 nov 2007 18:45

paniek tekst, leg even rustig uit hoe en of wat!

Bericht door **GrinX** » 20 nov 2007 18:46

Even op de brug zetten, dan kun je beter lokaliseren wat je geraakt hebt.

Theo Gsi · Bericht door **Theo Gsi** » 20 nov 2007 18:47

het laagste wat er ligt is de carterpan...

GsiDenHaag · Bericht door **GsiDenHaag** » 20 nov 2007 18:54

@ Grinx Ja ik heb hem bij me monteur gezet (buurman)

Goed paniek mode off

heb een drempel geraakt rechts voor lekt het nu olie ter hoogte van me rechter wielas ,, ik vermoed dat de motor is ofzo

wat is jullie mening erop

Bericht door **GrinX** » 20 nov 2007 18:55

GsiDenHaag schreef:@ Grinx Ja ik heb hem bij me monteur gezet (buurman)

Goed paniek mode off

heb een drempel geraakt rechts voor lekt het nu olie ter hoogte van me rechter wielas ,, ik vermoed dat de motor is ofzo

wat is jullie mening erop

Oliekoeler?

Bericht door **Matt** » 20 nov 2007 18:56

Is een C20NE als ik het goed onthouden heb dus geen kans op oliekoeler.
Oliekoeler zit ook links

Misschien inderdaad carter

Bericht door **GrinX** » 20 nov 2007 18:58

C20NE heeft idd geen oliekoeler.

GsiDenHaag · Bericht door **GsiDenHaag** » 20 nov 2007 19:03

ehm heren het is een XE..

Bericht door **RedBill** » 20 nov 2007 19:04

Meeste kans is het carter, omdat dat het laagste deel van je motor is.
Is eigenlijk het enige deel dat voor een deel lager is dan je subrame.

Bericht door **Bart(astra)** » 20 nov 2007 19:05

RedBill schreef:Meeste kans is het carter, omdat dat het laagste deel van je motor is.
Is eigenlijk het enige deel dat voor een deel lager is dan je subrame.

En je carter is aluminium dus snel stuk ......helaas

GsiDenHaag · Bericht door **GsiDenHaag** » 20 nov 2007 19:05

RedBill schreef:Meeste kans is het carter, omdat dat het laagste deel van je motor is.
Is eigenlijk het enige deel dat voor een deel lager is dan je subrame.

Is dat een duur iets om te laten maken enzo ?

Bericht door **GrinX** » 20 nov 2007 19:07

Ik heb er vandaag nog 1 gezien van een Audi A6 welke er gewoon een compleet gat in had. Ook beetje te hard over een drempel gevlogen.
Helaas voor de eigenaar is het blok niet meer te redden.. (doorrijden zonder olie)

Bericht door **RedBill** » 20 nov 2007 19:10

GsiDenHaag schreef:
RedBill schreef:Meeste kans is het carter, omdat dat het laagste deel van je motor is.
Is eigenlijk het enige deel dat voor een deel lager is dan je subrame.
Is dat een duur iets om te laten maken enzo ?

Nieuw carter van een XE is ongeveer 160 euro. Beetje arbeid. Schat dat je tussen de 250 en 300 incl. BTW moet rekenen.

Bericht door **pluggie** » 20 nov 2007 19:16

Wat ik er altijd van begreep Bart is dat carters van een XE stuk minder snel scheuren dan van een NE. Ander materiaal oid.

Maak ik denk stap 1: dattie eerst eens moet kijken wat zijn vloeistof is.
Olie of water. Das makkelijk te zien.

tKan natuurlijk ook radiator zijn die een tik heeft gehad door een dreun.
kZeg maar een rare zijstraat.

GsiDenHaag · Bericht door **GsiDenHaag** » 20 nov 2007 19:25

Nou t zag er uit als olie er word morgen naar gekeken ik houw jullie op de hoogte bedankt voor de snelle reactie heren

Bericht door **Matt** » 20 nov 2007 19:27

Effe lid worden heh! Kan je onderdelen met korting krijgen via Niels.

Scheelt toch weer euro's

ricardo^gsi · Bericht door **ricardo^gsi** » 20 nov 2007 19:35

zal inderdaad wel het carter zijn
van een c20xe is aluminium duz dat geeft nie mee
gelijk een scheur of/en gat der in
en van een c20ne is staal die kunne denk ik wel meer hebbe
want die deuke in (ook nie de bedoeling natuurlijk maar goed)

maar zou ook eventueel de radiateur kunnen zijn inderdaad
heeft een maat van me wel is gehad met ze kadett gsi
pootje waar die op staat afgebroken ook lek

maare je kan natuurlijk ook even kijke hoe erg het is
als het je carterpan is natuurlijk
want anders kan een beetje alu-lasser der wel even een rupsie op legge

GsiDenHaag · Bericht door **GsiDenHaag** » 20 nov 2007 19:40

Matt schreef:Effe lid worden heh! Kan je onderdelen met korting krijgen via Niels.

Scheelt toch weer euro's

ja ik ga morgen nieuwe giro kaarten aanvragen dus dat komt zeker goed !

Bericht door **Matt** » 20 nov 2007 20:51

Doe jij niet aan bankieren via internet?

Bericht door **Rallyastra** » 20 nov 2007 20:54

Carter is idd bij mij te bestellen, heb geloof ik ook nog een goede 2ehands liggen. Stalen carter heb ik sowieso liggen.

GsiDenHaag · Bericht door **GsiDenHaag** » 20 nov 2007 21:18

Matt schreef:Doe jij niet aan bankieren via internet?

ehh nja dat vertrouw ik niet zo ik heb er een tijd geleden niet veel goeds over gehoort zegmaar van dat postbank gedoe

Bericht door **Rallyastra** » 20 nov 2007 21:27

Nee want mijn computer is ook gecrasht tijdens het millenium

GsiDenHaag · Bericht door **GsiDenHaag** » 20 nov 2007 22:00

Rallyastra schreef:Nee want mijn computer is ook gecrasht tijdens het millenium

aha okeej dus het is t vertrouwen haha

Bericht door **pascal1109** » 20 nov 2007 22:07

Tuurlijk, zolang jij een beetje oplet dat je geen vreemde dingen ziet of per ongeluk onjuiste gegevens invoert, komt het allemaal goed.