Turbodruk niet goed, dumpvalve werkt niet

Astra 1.6 16v · Bericht door **Astra 1.6 16v** » 17 nov 2007 15:39

Mensen, het drama met mijn letje gaat maar door. Normaal bij het stationair draaien staat mijn turbodruk op -0.7/8 nu op -0.5 overigens werkt hoor ik dumpvalve ook vrijwel niet meer.

Iemand een idee waar dit aan kan liggen?

Thanxx

Raymond-oud · Bericht door **Raymond-oud** » 17 nov 2007 15:42

kun je een beetje duits lezen

zo,ja dan hier een link waar JIJ wel wat aan heb

http://www.c20let-forum.com/index.php

ricardo^gsi · Bericht door **ricardo^gsi** » 17 nov 2007 18:41

jah als die geen druk opbouwd heeft die ook niks om afteblaze natuurlijk
duz dan doet je dumpklep niks
maare vacuumslange na gekeken??

Astra 1.6 16v · Bericht door **Astra 1.6 16v** » 17 nov 2007 18:53

ricardo^gsi schreef:jah als die geen druk opbouwd heeft die ook niks om afteblaze natuurlijk
duz dan doet je dumpklep niks
maare vacuumslange na gekeken??

Heb de dumpvalve eraf gehad en gereinigd, werkt niet. De turbo doet het wel. Heb hem alleen niet vol open gehad omdat ik het niet vertrouw..

astra 1.8 · Bericht door **astra 1.8** » 17 nov 2007 19:05

Heb je een goede turbodrukmeter erin?

Wat gebeurt er als je het gas intrapt dan? Spoolt de turbo goed op, of is er helemaal geen drukopbouw??
Wat zijn je normale drukwaardes en wat is deze nu??

Theo Gsi · Bericht door **Theo Gsi** » 17 nov 2007 19:11

-0.5 is toch negatief?

Astra 1.6 16v · Bericht door **Astra 1.6 16v** » 17 nov 2007 19:16

astra 1.8 schreef:Heb je een goede turbodrukmeter erin?

Wat gebeurt er als je het gas intrapt dan? Spoolt de turbo goed op, of is er helemaal geen drukopbouw??
Wat zijn je normale drukwaardes en wat is deze nu??

Misschien heb ik het probleem al gevonden, hij trekt normaal op turbo werkt ook gewoon, volgens mij zit er een buisje los.

Theo Gsi · Bericht door **Theo Gsi** » 17 nov 2007 19:17

vacuum probleem dus

Bericht door **Rallyastra** » 17 nov 2007 19:53

Theo Gsi schreef:-0.5 is toch negatief?

Ja dat is de onderdruk, dan doet je turbo niks, dan werkt je motor gewoon atmosferisch.

Theo Gsi · Bericht door **Theo Gsi** » 18 nov 2007 22:10

dat is dan toch ook normaal?

Bericht door **GrinX** » 18 nov 2007 23:21

Vacuum is volgens mij altijd negatief of zeg ik nu wat heel raars?
Als vacuum positief zou zijn dan zou je een compressor hebben.

astra 1.8 · Bericht door **astra 1.8** » 18 nov 2007 23:33

De atmosferische druk op aarde zit rond de 1 bar absoluut.
Als je over turbodruk praat (boostwaardes), heb je het altijd over de overdruk.
Dus een boostwaarde van 1 bar, is dus eigenlijk 2 bar absolute druk.
Dus alles boven de atmosferische druk op aarde (ong. 1 bar) is overdruk en alles daaronder is onderdruk (vacuum)...

Bericht door **GrinX** » 18 nov 2007 23:55

astra 1.8 schreef:De atmosferische druk op aarde zit rond de 1 bar absoluut.
Als je over turbodruk praat (boostwaardes), heb je het altijd over de overdruk.
Dus een boostwaarde van 1 bar, is dus eigenlijk 2 bar absolute druk.
Dus alles boven de atmosferische druk op aarde (ong. 1 bar) is overdruk en alles daaronder is onderdruk (vacuum)...

Zoiets kwam me ook vaag naar boven ja

Diem · Bericht door **Diem** » 05 dec 2007 14:57

Ik zag hem te koop staan je Turbo