Astra GSi Forum

Hallo allemaal misschien een domme vraag. maar was mag een astra gsi 2.0 16v nou kosten want ik zie wel is leuke gsi'tjes staan maar dan ook gelijk rond de 2000 euro is dat een normaale prijs of is dat veel mvg astra power

astra-power schreef:Hallo allemaal misschien een domme vraag. maar was mag een astra gsi 2.0 16v nou kosten want ik zie wel is leuke gsi'tjes staan maar dan ook gelijk rond de 2000 euro is dat een normaale prijs of is dat veel mvg astra power

dat heb ik ook betaald voor mijn gsi ,heb hem bijna 4jaar nu.dat is denk ik de prijs voor een redelijk
goede gsi die bijna geen roest heeft en kijk of hij goed onderhouden is en liefst een orginele zonder
zonder rieger kit enzo en hoe lang hij de gsi bezit,10 eigenaren in een jaar en laat maar staan.
hij wilde eigenlijk meer heb hem weten aftepigelen omdat hij erg dof was,auto was alleen door
de wasstraat gereden,ik heb er drie dagen op gepoest en hij was bijna nieuw.
de mijne was van buschauffeur van 55 jaar oud geweest en hij had hem meer dan 5 jaar in bezit.
ik ben nu de vierde eigenaar sinds 1993
danny gsi 666

een goeie bestaat niet je krijgt altijd een waar wat aan gebeuren moet ze zijn tenslotte nu ook 20+ jaar oud.
maar een vinden die nog de moeite waard is... dat is punt 2.

belgie/duitsland betaal je al 3000/4000 voor een goeie gsi, en duurtb niet lang meer en zullen hier ook vast de prijzen omhoog gaan, ze ruimen in hard tempo op.

renej schreef:een goeie bestaat niet je krijgt altijd een waar wat aan gebeuren moet ze zijn tenslotte nu ook 20+ jaar oud.
maar een vinden die nog de moeite waard is... dat is punt 2.

belgie/duitsland betaal je al 3000/4000 voor een goeie gsi, en duurtb niet lang meer en zullen hier ook vast de prijzen omhoog gaan, ze ruimen in hard tempo op.

dat is wat ik eigenlijk bedoel,goede gsi bedoel ik bijna geen roest en goed onderhouden,niet afgetrapte gsi met mega olie verbruik of blauwe rook enzo.
danny gsi 666

Ik denk dat een echt goede GSi C20XE, goed onderhouden, geen roest of goed herstelde roest met goed lopend en goed onderhouden blok nu in NL tussen de 2000 en 2500 euro mag kosten. C18XE en C20NE 1800-2200
Slechter onderhouden exemplaren tussen de 1200 en 1800.
Wagens in non APK staat met C20XE tussen de 500 en 800 euro. C20NE, C18XE: 250 - 600 euri

Bedank voor de reactie's dan ga ik is even kijken wat ik ga doen