spuitwerk

[Erwin_dude]

nu ben ik bezig een lampenbeugel voor op de vrachtwagen te spuiten, ik heb er nu 3 lagen acriel 2k op zitten.

het is nu droog en plakt niet, is het nu verstandig om er blanke lak op te spuiten of is dit niet nodig,
ik ben bang dat het mislukt als ik het erop doe.
de lak glimt al wel

[Raymond-oud]

waailap dat ligt aan je zelf
je kunt hem ook licht opschuren met waterproof,
en dan in de blanke lak zetten

[Roy 2.0 16v]

waarom zou blank mislukken als je zwart er ook mooi op hebt gekregen?
als het in je spuitruimte maar warm is en goed geventileerd, in 1x laag blank erop zetten

succes!

[gurdi]

zoals je ziet heeft hij de 2k lak gebruikt waar al blanke lak in zit verwerkt. het hoeft hierbij dus niet nog een laag blanke lak. wel geeft het oogt het net wat beter met een extra laag.

Ik heb ook altijd problemen met die laatste lak blanke lak.

[Dennis_dB]

Voor blanke lak is de temperatuur heel belangrijk heb ik al gemerkt. Niet te koud maar zeker ook niet te warm. Ik schuur zelf nog even met P1000 de boel lichtjes op en dan spuiten.

[Erwin_dude]

ja omdat de beugel voorop de grill komt en nogal veel te voorduren heeft kwa smeer etc etc.

wou ik blanke lak erop doen maar uit ervaring ging dit niet goed lees kreeg puntjes en blaasjes in de lak.
ik spuit het binnen in de berging dus is kamertemperatuur,
wel op schuren of is dit niet nodig?

[Astrid_fahrer]

Als je huidige lak al droog is moet je het idd wel licht opschuren nog.

Ik spuit de blanke lak vaak na 30 min droogtijd van de 2K lak omdat deze nog een goede hechting geeft.
Wanneer je de 2K lak eenmaal langer laat drogen dan zul je met de blanke lak langer moeten wachten als het bij kamertemperatuur
droogt want dan zal de 2K lak eerst nog moeten kunnen "ademen" gedurende sowieso 48 uur.

Als de 2K lak nog aan het "ademen" is als het ware dan krijg daardoor je vaak de rare putjes en andere effecten in de blanke lak
en dit heb je bij blanke lak spuiten na 30 min niet want dan gaan beide lagen hetzelfde droogproces aan.

Wat je eventueel ook kan doen is met echte 2 componenten blanke lak gaan spuiten alleen zo'n spuitbus kost zo 25-30 euro
Hij geeft erna wel een betere bescherming tegen de omgevingsinvloeden.

[Erwin_dude]

heb dus besloten om het maar bij de lak te laten die erop zit,

vandaag de steunen voor de verstralers gespoten, morgen even uitmeten en monteren draden nog even aansluiten en dan zal ik wel even foto's maken van de beugel en in zijn geheel op de truck

[Roy 2.0 16v]

Waarom heb je die beugel niet laten poedercoaten ?
zal haast net zo duur zijn geweest als je 3 lagen 2k lak en net even sterker bestand tegen steenslag en dergelijke

[grijsje]

[quote="Erwin_dude"]ja omdat de beugel voorop de grill komt en nogal veel te voorduren heeft kwa smeer etc etc.


wat voor werk doe je dan? voor op de auto komt meestal geen smeer hoor

[Roy 2.0 16v]

hij rijd achter zn olielekkende gsi aan

[Erwin_dude]

ja omdat de beugel voorop de grill komt en nogal veel te voorduren heeft kwa smeer etc etc.


wat voor werk doe je dan? voor op de auto komt meestal geen smeer hoor

on nee? nou dan wil jij mijn truck niet zien als ik even door de sneeuw gereden heb, al dat zout opspattend water met smeer en rommel. nou heb um vaak zat zo zwart als ut kan

[grijsje]

ja maar olie en vet is smeer

en vuil en pekel is smerig.

snap je ik weet ook wel dat vrachtwagens vies worden, ben zelf vrachtwagen monteur van de week zelf een rit naar spanje gemaakt met race auto's( a1 gp auto+2xformule renault)