Astra GSi Forum

Welkom! En ik sluit mij volledig bij Redbill aan.

En... alweer verkocht...

Ja, is al een tijdje weg.. maar het begint wel weer te jeuken.. miss dat ik een corsaatje gsi haal heb in de tussentijd een hoop andere autos gehad oa een golf 3 volvo s40, bmw 318 en een clio williams

Jaja.. Beetje jammer...

Niet raar bedoeld natuurlijk. Mankeerde en veel aan de astra dan?

veel plamuur bij de schermen had overal wel beetje last van eigenlijk

Maar Clio Williams is toch eigenlijk net zo apart als een Astra GSI??

Hmm oke lastig.. Clio Williams is vet!!

(mar lang niet zo vet als een dikke astra )

Tijdje geleden niks van me laten horen. ( hoop andere auto's gehad ) Ben toch wel benieuwd of mijn oude gsi ergens is gespot of dat hij nog wel ergens rijdt?

Ben al een half jaar autoloos en weer van plan een gsi te kopen maar dan met een c20xe motor.

markgsi20 schreef:Tijdje geleden niks van me laten horen. ( hoop andere auto's gehad ) Ben toch wel benieuwd of mijn oude gsi ergens is gespot of dat hij nog wel ergens rijdt?

Ben al een half jaar autoloos en weer van plan een gsi te kopen maar dan met een c20xe motor.

Je oude is geëxporteerd.

weet je ook wanneer en waarheen? en waarom:P

markgsi20 schreef:weet je ook wanneer en waarheen? en waarom:P

De gegevens

Datum eerste toelating 07-05-1993(17,8 jaar)
Datum aanvang laatste tenaamstelling 02-11-2010(3 mndn/10 dgn)
Datum eerste afgifte Nederland 23-03-2000(10,9 jaar)
Status kenteken Geëxporteerd

Meer is niet bekend

markgsi20 schreef:weet je ook wanneer en waarheen? en waarom:P

In het geval van jouw oude wagen kan ik dat wel raden: die is geëxporteerd om vervolgens in het buitenland gesloopt te worden. Jouwe had veel last van roest.

RedBill schreef:

markgsi20 schreef:weet je ook wanneer en waarheen? en waarom:P

In het geval van jouw oude wagen kan ik dat wel raden: die is geëxporteerd om vervolgens in het buitenland gesloopt te worden. Jouwe had veel last van roest.

Of hij zit in de cross, of is bij iemand achter de schuur gesloopt. Er zijn nog wel aardig veel mensen die de auto zogenaamd exporteren, nummer eruitslijpen en zelf slopen.

Waarom ze dat doen: Export= kenteken inleveren en klaar.
Slopen = Uitleggen waar je vloeistoffen etc etc gaat laten.

Ik heb al meerdere auto's hier voor het huis op straat gesloopt, geen probleem Gewoon papieren naar RDW sturen en klaar. Zelfs de kentekenplaten moet je zelf vernietigen.

Geldt wel pas vanaf een bepaald jaar, dit zogenaamde 'slopen in eigen beheer' maar ik meen dat de auto 15 jaar oud moet zijn voor deze methode.

Klopt Tim zo doen wij het ook met de crossauto's. Even een verhaaltje erbij en klaar.