Stabilisatorstang topic :)

Peter_89 · Bericht door **Peter_89** » 07 sep 2009 22:15

Tim82 schreef:Ik rij inmiddels alweer een aantal maanden rond met een extra stabilisatorstang van een Saab 900. Moet zeggen dat het een super upgrade is voor het geld en de tijd die het kost om te monteren.

Waar heb je die gemonteerd dan?

Tim82 · Bericht door **Tim82** » 08 sep 2009 14:46

Tegen de originele stabilisatorstang (de dunne, onder de achteras) aan, met langere bouten, wat ringetjes en een moertje. Overigens is deze Saab 900 stabilisator exact gelijk aan die van een Astra C20XE. Heb nu dus gewoon 2 originele en 1 originele extra op de achterkant.

Bericht door **RedBill** » 08 sep 2009 15:56

Je hebt dus 2 C20XE achteras-stabilisatiestangen op elkaar gezet. Daar wordt je achteras inderdaad wel stijver van ja.

Tim82 · Bericht door **Tim82** » 08 sep 2009 17:11

Inderdaad! Echter aangezien de GSI's hier op de sloop vrijwel altijd 8v's zijn moest ik m'n heil zoeken in het SAAB schap.

marklukassen · Bericht door **marklukassen** » 08 sep 2009 17:18

arme jij..

Delax80 · Bericht door **Delax80** » 12 sep 2009 11:02

Tim, super dat het werkt. Ik heb voor alleen nog maar een stabistang. Mijne is origineel een 8V dus geen stabi achter.

Kan jij er makkelijk nog zo een bestellen? Doe dr een tientje bovenop en Marnix ook weer blij

Tim82 · Bericht door **Tim82** » 27 okt 2009 09:57

Liep er toevallig tegenaan, nieuw en ongebruikt in doos. Kan 'm nieteens terugvinden in de Eibach catalogus. Om één of andere reden een zeldzaam setje.

25 mm voor (origineel is 22 mm) en 20 mm achter (origineel is 15 mm)

Afbeelding

Bericht door **Bart(astra)** » 01 nov 2009 12:22

serieus setje dan !

Bericht door **The Undertaker** » 29 nov 2010 11:48

Weet iemand welke maat bouten je moet gebruiken voor de bevestiging

Ik weet dat ze bij de dealer nog te krijgen waren/zijn maar die zullen wel weer een stuk duurder zijn dan die van de bouwmarkt (RVS)

Bericht door **oenatje** » 29 nov 2010 12:22

klopt alleen die van de bouwmarkt zullen wel van mindere kwaliteit zijn.

nog iets. nooit rvs in combinatie gebruiken met gegalvanizeerd staal.

vreet opelkaar in

Bericht door **The Undertaker** » 29 nov 2010 12:35

oenatje schreef:klopt alleen die van de bouwmarkt zullen wel van mindere kwaliteit zijn.

nog iets. nooit rvs in combinatie gebruiken met gegalvanizeerd staal.

vreet opelkaar in

OK, dan bestel ik ze bij de dealer, stabi komt als het goed is deze week binnen

Bericht door **oenatje** » 29 nov 2010 12:40

mooi, is een goeie update

Bericht door **pascal1109** » 29 nov 2010 17:43

The Undertaker schreef:Weet iemand welke maat bouten je moet gebruiken voor de bevestiging

Ik weet dat ze bij de dealer nog te krijgen waren/zijn maar die zullen wel weer een stuk duurder zijn dan die van de bouwmarkt (RVS)

Voor de stabi op de achteras?
Die kosten bij de dealer ook niet echt veel hoor volgens mij. Kan me in ieder geval niet herinneren dat ik geschokt was door het hoge bedrag

Bericht door **The Undertaker** » 29 nov 2010 17:52

pascal1109 schreef:
The Undertaker schreef:Weet iemand welke maat bouten je moet gebruiken voor de bevestiging

Ik weet dat ze bij de dealer nog te krijgen waren/zijn maar die zullen wel weer een stuk duurder zijn dan die van de bouwmarkt (RVS)
Voor de stabi op de achteras?
Die kosten bij de dealer ook niet echt veel hoor volgens mij. Kan me in ieder geval niet herinneren dat ik geschokt was door het hoge bedrag

Ik moet van de week eens met mijn lijstje langs gaan.

Bericht door **The Undertaker** » 28 feb 2011 21:08

Wisten jullie dat in Engeland sommige MK3 GSI Phase 2 geleverd is met een zeldzame Irmscher 26mm Front Anti Roll Bar Onderdeelnummer is onbekend, is niet meer te krijgen.

Afbeelding

Bericht door **pascal1109** » 28 feb 2011 21:10

Op de calibra (alle modellen?) zat toch ook zo'n ding aan de voorzijde die wel te gebruiken was?

Bericht door **The Undertaker** » 28 feb 2011 21:13

pascal1109 schreef:Op de calibra (alle modellen?) zat toch ook zo'n ding aan de voorzijde die wel te gebruiken was?

Op de eerste serie Calibra's C20NE zat een 24mm, daarna de 22mm. Voor zover ik heb kunnen nagaan is het allen bij de C20NE geweest, gek genoeg.
Aan de 24mm is nog wel te komen al je weet waar je moet zijn

Bericht door **pascal1109** » 28 feb 2011 22:01

Waar moet je zijn dan?
Want ik neem aan dat je niet de sloop bedoelt

Bericht door **The Undertaker** » 28 feb 2011 22:03

pascal1109 schreef:Waar moet je zijn dan?
Want ik neem aan dat je niet de sloop bedoelt

Niet de regulier sloop, ze PB

Bericht door **oenatje** » 28 feb 2011 22:54

doe mij ook zo'n PB

Bericht door **The Undertaker** » 28 feb 2011 22:58

oenatje schreef:doe mij ook zo'n PB

Done.

Stabi is te herkennen aan de "balast" links op de afbeelding:

Tim82 · Bericht door **Tim82** » 28 feb 2011 23:52

Die roestige stang op de foto heeft een andere bevestiging dan de stang op de tekening. Het was me al opgevallen dat je bij het bestellen van die 'endlinks' of reactiestangen keuze hebt uit 2 uitvoeringen. In principe is de verbinding zoals op de foto mooier omdat er in die kogelverbinding minder speling zit dan in die rubber verbinding in dat oog op de tekening. Maar voor zover ik heb begrepen is die kogelverbinding gekomen op latere Astra's met dunnere stabilisator-stangen. Wel een mooie upgrade als je zo'n stang weet te bemachtigen!

Bericht door **The Undertaker** » 01 mar 2011 10:24

Tim82 schreef:Die roestige stang op de foto heeft een andere bevestiging dan de stang op de tekening. Het was me al opgevallen dat je bij het bestellen van die 'endlinks' of reactiestangen keuze hebt uit 2 uitvoeringen. In principe is de verbinding zoals op de foto mooier omdat er in die kogelverbinding minder speling zit dan in die rubber verbinding in dat oog op de tekening. Maar voor zover ik heb begrepen is die kogelverbinding gekomen op latere Astra's met dunnere stabilisator-stangen. Wel een mooie upgrade als je zo'n stang weet te bemachtigen!

Vanaf 1995 zijn de nieuwe versie stabi's geleverd (ook op de Vectra A en Calibra). De Sport/GSI heeft er een 22mm opzitten (weet ik zeker, heb ik ook). Moet zeggen dat ik de "oude versie" zoals op de afbeelding robuuster vind dan de na 95 versies wat de bevestiging betreft.

Bericht door **Mikeopel** » 31 mar 2011 19:35

ik wil ook wel me

stugger achter. ik vind het zonde om een stabi boven tenemen. is het dus mogelijk om een c20xe stabi ach

achter gewoon op de achterbrug te plaatsen zonder veel aanpassingen. ik nu niet kijken

staat gewoon op de grond en ik ben vandaag lui, heb geen zin en puf om naar de hobby club terijden op de kazerne.

Bericht door **The Undertaker** » 31 mar 2011 19:38

Mikeopel schreef:ik wil ook wel me stugger achter. ik vind het zonde om een stabi boven tenemen. is het dus mogelijk om een c20xe stabi ach achter gewoon op de achterbrug te plaatsen zonder veel aanpassingen. ik nu niet kijken staat gewoon op de grond en ik ben vandaag lui, heb geen zin en puf om naar de hobby club terijden op de kazerne.

Extra 16V stabi is wel stugger maar haalt het niet bij een veerpootbrug achter

Is overigens gewoon plug & play koop echter de bevestigingsbouten wel bij de dealer en NIET bij de bouwmarkt.

Extra stabilisatie achteras C20XE

Astra GSi Forum

Stabilisatorstang topic :)

Re: Stabilisatorstang topic :)

Re: Stabilisatorstang topic :)

Re: Stabilisatorstang topic :)

Re: Stabilisatorstang topic :)

Re: Stabilisatorstang topic :)

Re: Stabilisatorstang topic :)

Re: Stabilisatorstang topic :)

Re: Stabilisatorstang topic :)

Re: Stabilisatorstang topic :)

Re: Stabilisatorstang topic :)

Re: Stabilisatorstang topic :)

Re: Stabilisatorstang topic :)

Re: Stabilisatorstang topic :)

Re: Stabilisatorstang topic :)

Re: Stabilisatorstang topic :)

Re: Stabilisatorstang topic :)

Re: Stabilisatorstang topic :)

Re: Stabilisatorstang topic :)

Re: Stabilisatorstang topic :)

Re: Stabilisatorstang topic :)

Re: Stabilisatorstang topic :)

Re: Stabilisatorstang topic :)

Re: Stabilisatorstang topic :)

Re: Stabilisatorstang topic :)

Re: Stabilisatorstang topic :)