Digidash aankoop en ombouw...

[xrd]

Iets moois op de kop kunnen tikken
35€ voor 2 digidashjes
Eentje van een 8v tot 278km/h en eentje van een 16v tot 288km/h
Natuurlijk moet er eentje in de astra komen, het zal niet voor direct zijn de ombouw, maar tegen de zomer zou ik toch digitaal willen rondrijden ^^
Probleempje is wel dat de witte stekker er niet bij zit, maar die is gemakkelijk te vinden? hopelijk
Kan ik er al eentje doen oplichten nu op 12v :p

[astra gsi]

nice,
heb er zelf ook nog 3 liggen

[Laagvlieger]

Tussen 8 en 16v zit geen verschil trouwens

[oenatje]

idd. alleen het plaatje van de toerenteller is anders.

de een heeft geen rood stukje erin en de ander wel

[androdans]

Digidash van Samsung

[xrd]

We zijn al een beetje begonnen met de ombouw


-Voor wat dient de rode schakelaar vanboven op de tellerbak?
-Iemand nog een witte stekker liggen van een digidash? Zit die in een standaard kadett ook?
-Hoe kan ik het dash testen voor ik het in de wagen plaats?
grtzz

[oenatje]

rode schakelaar is om de juiste pulsgever te selecteren. en is NIET om te schakelen tussen km/h en mp/h zoals vele denken

alleen in de gsi zit de witte stekker en niet in gewone modellen.
kijk eens op de sloop

testen: alle zwarte aan de plus en alle bruine aan de massa. moet je wel die witte stekker hebben

[Bartje,]

Eentje van een 8v tot 278km/h en eentje van een 16v tot 288km/h

Een kadett digidash gaat niet verder dan 254.

[Bart(astra)]

Eentje van een 8v tot 278km/h en eentje van een 16v tot 288km/h

Een kadett digidash gaat niet verder dan 254.

Maar de zelftest gaat tot 288 en dat zal hij bedoelen

[Raymond-oud]

witte stekker word moeilijk
die moet je uit een kadett gsi halen
maar je kunt ook even kijken in andere opels naar een stekker de er op lijkt
ik heb hier een gele die ook past alleen zijn de draad kleuren anders

nog even tipje
zoek er even een teller bij van een astra zonder toerenteller
daar zit als je geluk hebt ander printfolie op waar de koper banen dikker zijn
die is makelijker te solderen ( als je hem op de laagvlieger wijze bouwt )
normaal zit er blauwe folie achter maar bij die zonder toerenteller niet
die is blank

[xrd]

even de km stand goed gezet deze avond :p
Morgen de behuizingen in de goeie vorm snijden en zagen
Met een beetje geluk heb ik 2 stekkers gevonden met kabelboompje via een tweedehandssite
Pulsgever hopelijk ook...
Waarom moet er eigenlijk een andere in? Welk type zit er nu in dan? En als ik de juiste pulsgever heb, moet het rode schakelaartje dan links of rechts staan. + Hoe weet je dat het de juiste is?

[Raymond-oud]

zou niet te veel met het tel werk van de digi kloten
dingen zijn ongeveer 20 jaar oud en daar worden ze niet beter van
je zou niet de eerste zijndie een tel werk om zeep helpt
pulsgever heb je nodig omdat dat je geen tellerkabel aansluitning heb op de digi

[oenatje]

om te weten of je digi goed aangeeft:

ga rijden met je analoge teller. ga bijv 100 rijden in zijn 5 en schrijf op hoeveel toeren hij draait in zijn 5 bij 100 km/h.

als je je digi ingaat bouwen eerst testen op dezelfde manier zoals hier boven staat.

het is namelijk klote om je digi in het gat te krijgen, als je dat al hebt gedaan en hij moet er weer uit om dat knopje te verzetten, dan is dat frustrerend

[xrd]

m'n analoge gaat tot 8k rpm en die digi tot 7k rpm...
Waar zit de redline dan?

[xrd]

We zitten al zover!

[oenatje]

nice, ben je al weer wat verder?

[xrd]

Geen tijd gehad dit weekend
Het is een langzaam project :p