vraagje over accu's

Bericht door **smatse** » 17 apr 2008 11:08

Even een vraagje.

Mijn accu is steeds leeg, ook al rijdt ik 100 km en daarna staat de auto een dagje stil en dan is de accu weer leeg terwijl de dynamo wel gewoon goed bijlaad.

De accu die ik nu heb is ook wel een goedkoop flut accutje volgens mij.

Welke accu's hebben jullie ?

Welke kan ik het beste halen ?

Wat is de max. kwa ampere en formaat ?

En ik had graag een zware accu ?

En misschien ook belangrijk mijn auto staat regelmatig 2 weken stil en ik rijdt over het algemeen kleine stukken.

Ook heb ik gekeken naar een optima yellow top accu, maar deze zijn wel een beetje aan de prijzige kant en ik heb gehoord dat deze ook niet optimaal zijn kwa pasvorm en dergelijke.

Alvast bedankt.
Groet Smatse

vizier · Bericht door **vizier** » 17 apr 2008 11:11

Origineel opel accu erin, van een vectra v6 (of diesel, is hetzlefde)

Das de zwaarste (is mij verteld)

Heb ik iig ook, bevalt goed

JW · Bericht door JW » 17 apr 2008 11:15

Heb zelf ook een accu voor een Astra diesel genomen... meer vermogen etc...
Nooit geen problemen meer gehad

En past gelukkig nog net op het framepje voor de accu

Bericht door **RedBill** » 17 apr 2008 11:18

70 Ah accu heb ik van GM. Dat is een hele prima accu. (Standaard in de Astra GSi C20NE was 44 Ah).

Bericht door **smatse** » 17 apr 2008 11:40

Okee orginele opel accu lijkt me prima,

In welke prijscategorie zitten we dan te denken ?

Mad Driver · Bericht door **Mad Driver** » 17 apr 2008 11:41

denk tegen de 80 euro

Bericht door **pluggie** » 17 apr 2008 12:06

Zoiets zit je wel, en accu's zijn de afgelopen paar jaar fiks duurder geworden. Ook de b-merken.

Ik zat laatst in nood, en even bij de quickfit langs voor een GOEIE, was ik ook meteen dat kwijt. Dus haal hem dan idd gewoon bij dunne Opel.

Bericht door **Matt** » 17 apr 2008 12:27

Ik heb nog steeds een gratis kwik fit accu van 44ah er in zitten

Blijft ie ook totdat ie verrot is

Bericht door **smatse** » 17 apr 2008 12:43

Mad Driver schreef:denk tegen de 80 euro

Ik vind het wel meevallen, die yellow top dingen zijn 3x zo duur.

Maar ik kan dus het beste een accu halen van een V6 of een diesel, van ongeveer 70 ah.

Mad Driver · Bericht door **Mad Driver** » 17 apr 2008 12:51

ja gewoon eentje die iets zwaarder is als standard.
Mn vriendin had laatst ook zonder aan mij te vragen eentje gehaald van 90 euro ofzo...bleek ook nie super te zijn.

Koop origineel en je zit altijd goed.

Bericht door **oenatje** » 17 apr 2008 12:54

ik heb deze

Afbeelding

hij had niet groter moeten zijn anders paste hij niet

Bericht door **smatse** » 17 apr 2008 13:13

Weet je wat die kost oenatje,

Ik heb de garaga van mijn oom gebeld en die had een 74 AH voor 139 ex btw.

Weet alleen niet of die past ( was ook geen opel accu ) en die heb ik liever wel een dan.

Bericht door **oenatje** » 17 apr 2008 13:16

ik geloof 120 incl. kreeg wel korting omdat ik zei dat ie duur was. geloof 100 euro afgerekend

Bericht door **RedBill** » 17 apr 2008 13:40

Die 70 Ah versie moet je voor 100 euro mee kunnen krijgen bij de dealer. Gewoon om garagekorting vragen.

Ali-GSI · Bericht door **Ali-GSI** » 17 apr 2008 13:44

Ik heb er een Exxide maxima Gel accu in liggen, gekocht via ons clublid voor rond de 75 a 100 euro...

Echt waanzinnige accu, laatst hele dag mijn auto gepoetst, dvd aan, beetje deuren open enzo..

Instappen, starten en zonder problemen lopen...

Echt waanzin!!!

Bericht door **smatse** » 17 apr 2008 18:37

Ik heb net weer even gemeten:

motor uit heeft de accu 11,5 volt ( das dus te weining )

Met draaiende motor heb ik 14,08 volt ( dus de dynamo is okee )

En hij heeft een lekstroom met stilstaande motor van 0,35 Ampere.

Is de 0,35 acceptabel of is dat teveel ?

Er zit wel een alarm op.

Groet Smatse

gurdi · Bericht door **gurdi** » 17 apr 2008 18:43

0.35a 44ah / 0.35= 125uur voor dat je accu leeg is

dan is ie wel helemaal leeg weet niet hoe leeg die moet zijn wil die niet meer starten,

maar lijkt me niet het probleem.

Bericht door **smatse** » 17 apr 2008 18:47

gurdi schreef:0.35a 44ah / 0.35= 125uur voor dat je accu leeg is

dan is ie wel helemaal leeg weet niet hoe leeg die moet zijn wil die niet meer starten,

maar lijkt me niet het probleem.

hij staat wel eens ooit een heel weekje stil

en volgens mij start de auto onder de 12v niet meer

Bericht door **smatse** » 17 apr 2008 20:16

Is de 0,35 acceptabel of is dat teveel ?

help !!!!!

Bericht door **Laagvlieger** » 17 apr 2008 21:02

Das teveel.

Heb je klasse 3 alarm?

Bericht door **smatse** » 17 apr 2008 21:07

ik heb net gekeken en als ik de zekering van het alarm eruit trek, die ook geschakeld zit met de schakelaars van mijn deuren dan valt de lekstroom terug naar 0,02.

dus volgens mij kan ik zeggen dat mijn alarm 0,33 ampere gebruikt.

zekering staat in het boekje als zekering met een driehoekje en de letters KL, ook de alarmlichten zitten daar op.

Bericht door **Laagvlieger** » 17 apr 2008 21:09

Ja als jij een klasse 3 hebt met noodstroomsirene dan kan de lekstroom komen door een kapotte noodstroomaccu in de sirene.

Bericht door **smatse** » 17 apr 2008 21:11

maar kan het niet begrijpelijk zijn dat een alarm 0,33 ampere gebruikt ?

want anders haal ik morgen een 70 ah accu van opel

Bericht door **Laagvlieger** » 17 apr 2008 21:12

dat is teveel voor een alarm. Ding van mij trekt amper een miliampere.

Ali-GSI · Bericht door **Ali-GSI** » 17 apr 2008 22:27

smats:

http://www.vectrateam.nl/forum/viewtopic.php?t=2985