Astra GSi Forum

int tech archief staat een goede uitleg heeft iemand er ook nog wat plaatjes bij?

In mijn projecttopic... Maar die zijn niet zo heel duidelijk...

waarvoor heb je plaatjes nodig dan?

als je originele mechanismen hebt, kun je toch gewoon naar de handmatige mechanismen kijken?

verder is het gewoon klik klik klak...

koop mijn set en ik zet het er voor je in



en anders, het is te simpel, als je bezig bent zie je vanzelf wat er gedaan moet worden. :

- test eerst alles, dus alvast draadboom op je auto en mechanismes testen ( vergeet de 30a zekering niet)
- huidig mechanisme moet eruit, 4 popnagels en 4 dop 10 gelijderboutjes
- schuif het mechanisme van het raam af, is makkelijk, hou het raam wat scheef en het is zo los.
- hou het raam omhoog met tape vastgeplakt aan de raamstijl
- vervang de draadboom, van binnen naar buiten andersom lukt niet
- andere mechanisme erin schuiven
- 4 popnagels er weer inknijpen en anders goede bouten
- stekkers vast en test de knopjes nog even voor het deurpaneel erop gaat

misschien nog het belangrijkste, de scharen zijn scherp, sneeen bijna gegarandeerd, dus denk erom of draag handschoenen

blalbabla

ik had het ook nooit gedaan maar was makkelijk te doen, gewoon beginnen. succes!

okee dan dat is dus een klusje voor volgend weekend denk ik:)

morgenavond denk ik

boeit niet als je er langer over doet, dan rij je een dagje zonder deurpanelen. doe per kant, eerst pasagiers. als dat langer duurt dan kun je nog fatsoenlijk aan de goede kant in/uit stappen

en anders nog een handige harrie erbij om te helpen, alhoewel het meer een one-man-job is. maar oke.

serieus. stelt niks voor, gewoon beginnen. in een uurtje heb je alles uitgebouwd, en in 2 uurtjes al het nieuwe klaar

mocht er iets tegenzitten dan toch lekker volgende dag verder

Er zijn iig zeker 3 verschillende sets. Ook qua connectoren.
Bv ergens voor 93 heeft vierkante, 93+ heeft met afgeronde hoeken.
Motoren kunnen ook andersom zitten. Voor 92 set heeft dubbele aansturing, na 93 set heeft aansturing via linkergedeelte.

ik maak wel een foto van de stekker, mocht die anders zijn, knip ik ook de deurconnector met rubber huls van de sloper, dan alsnog 1 op 1 over te zetten en paar draden solderen. no worry

jah ik heb alles compleet met deuren en het werkt..
dus moet omzetten..

en? zit het er al in, of al begonnen ?

zo niet, opschieten verdomme

haha nee nog niet, heb wat meer plannen gekregen..

oa 16 v erin leggen.
achterbumper
verlagen
velgen
leren interieur
elec ramen

heb alles al behalve de velgen en veren.
die krijg ik van de week weet alleen nog niet of ze passen als je ze
combineerd

maar dan ben ik denk weer een tijdje zoet, moet even nog regelen met de ombouw enzo maar het gaat goedkomen.

Ben vanavond ook bezig geweest met mijn electrische ramen. maar nu gaan er maar 2 dubbele snoertjes de deur in.

1 van de cv
1 van de tweeter.

Betekend dat, dat ik een andere kabel boom moeten hebben?

Bij mijn schanier van de bestuurderskant zit een heel stuk kabelboom met een grote ronde stekker en een kleine. Wat moet ik daarmee doen?

Alvast bedankt

grote rond stekker klik je in de deur (naar carosserie toe, bij je deurscharnier) en de kleine is gewoon degene die je in de motor van het mechanisme klikt...

maar in mijn deur zitten geen stekkers meer vanuit de auto lopen er maar 2 dubbele kabels mijn deur in, in dat grote gat zegmaar.

Trompie schreef:maar in mijn deur zitten geen stekkers meer vanuit de auto lopen er maar 2 dubbele kabels mijn deur in, in dat grote gat zegmaar.

zou betekenen dat jij dus geen draadboom meer hebt voor bijvoorbeeld c.v. electrische spiegels, ramen, maar alleen nog draden voor muziek.

doe anders even een foto

Trompie schreef:maar in mijn deur zitten geen stekkers meer vanuit de auto lopen er maar 2 dubbele kabels mijn deur in, in dat grote gat zegmaar.

is jouw auto ingevoerd vanuit duitsland?

oenatje schreef:

Trompie schreef:maar in mijn deur zitten geen stekkers meer vanuit de auto lopen er maar 2 dubbele kabels mijn deur in, in dat grote gat zegmaar.

is jouw auto ingevoerd vanuit duitsland?

ja

wow kroonsteentjestuning?

oenatje schreef: wow kroonsteentjestuning?

ja idd ik schrok ook al :p Is van de tweeter

maar doe er even niets aan wil dan meteen alles perfect hebben natuurlijk

Trompie schreef:

oenatje schreef:

Trompie schreef:maar in mijn deur zitten geen stekkers meer vanuit de auto lopen er maar 2 dubbele kabels mijn deur in, in dat grote gat zegmaar.

is jouw auto ingevoerd vanuit duitsland?

ja

dan zal het daar aan liggen dat je geen juiste draadboom hebt denk ik,
omdat in duitsland alles wat maar een optie kon zijn ook daadwerkelijk een optie was. dus standaart had je niks. zelfs geen cv. alles was optie

moet ik nu en andere kabelboom hebben? hoe kan ik dit het beste doen dan?

dat vraag ik me ook af, omdat je nieteens de dikke ronde stekker vanuit je auto hebt...

Wil jij even foto's maken het "om het hoekkie" zeg maar.
Waar die kabelboom de auto uitkomt en de deur ingaat. Evt met spiegeltje ofzo.

Laagvlieger schreef:Wil jij even foto's maken het "om het hoekkie" zeg maar.
Waar die kabelboom de auto uitkomt en de deur ingaat. Evt met spiegeltje ofzo.

jij leest niet goed foto staan er toch laag kijk maar even