Astra GSi Forum

we wachten af!!

echt een vette astra man. .heel mooie project.
danny gsi 666

astra-gsi-666 schreef:echt een vette astra man. .heel mooie project.
danny gsi 666

dank u :d binnenkort het interieur het uiterlijk krijgt een grondige opknapbeurt alles blijft zoals nu maar dan meer glans en een frisse geur vanbinnen (kachelradiator was lek)

Ben benieuwd !

Blijft een hoop fun met de Let he

jah ook voor j portomonee

Mikeopel schreef:jah ook voor j portomonee

Ja ook die staat regelmatig open dan

Foxs schreef:

Mikeopel schreef:jah ook voor j portomonee

Ja ook die staat regelmatig open dan

voor wat hoord wat...

fille_6 schreef:

Foxs schreef:

Mikeopel schreef:jah ook voor j portomonee

Ja ook die staat regelmatig open dan

voor wat hoord wat...

Zo is het, zeker als je weer zo een dikke patsbak zoek rijd das geweldig

daarom neem ik geen let.
ik hou van me portomenee dicht
dus dn maar iets anders van G.M.

Mikeopel schreef:daarom neem ik geen let.
ik hou van me portomenee dicht
dus dn maar iets anders van G.M.

Deze zin is wel erg cryptisch hoor Mike, zit je weer te zuipen ?

nee nog niet ik moet alleen vandaag nog werken. dan ben ik weer vrij..
ja ik weet alles is van G.M niet bepaald goedkoop.

Foxs schreef:

Mikeopel schreef:jah ook voor j portomonee

Ja ook die staat regelmatig open dan

idd zeker leuk op zware jongens te volgen/ achterlaten, laatst een audi rs4 break voor mij, regenweer dus niet veel grip tot een 120kmperuur trok weg van me tot ik grip had ging hij beetje beter maar niet voor trots op te zijn na wat zoekwerk bleken ze 370pk standaard te hebben. na een tijdje bleek een kameraad een kameraad van die eigenaar van de rs4 te zijn en had de auto tegen de 500pk

met vierwielaandrijving was hij dit keer in het voordeel !

ziet er goed uit!!! ben benieuwd alstie van de dymo bank af komt

Bart(astra) schreef:met vierwielaandrijving was hij dit keer in het voordeel !

Dat is waar Bart, ik heb er ook regelmatig voordeel van met de Calibra haha

om even up to date te houden... ik weet niet of ik verder mag posten op dit project... ben de eigenaar van deze astra F

ondertussen al een paar maandjes de auto terug, en al paar dingen aan de hand gehad,

eerste dag dat ik men auto bij niels ging houden had ik op een afstand van 210km van men woning op de afrit van een tankstation op de snelweg een lekke band en ben van mening rezervewiel weegt een paar kilo s, dus ik bij men kameraad naar huis men 4 waaiers gaan halen en terug gereden kom ik er aan...





de auto helemaal ondergesch*ten door de vogels :d ik beschaamt naar huis gereden.

bijna thuis met de astra vloog als volgt nog eens de alternator riem er al voor de zoveelste keer af, even met niels contact opgenomen en
nadien alternator steun en rubbers vervangen nadien geen last meer van gehad...

plaatje bij praatje:










alles ging goed, tot de cardanhoes eens scheurde opzich niet zo n een probleem, even nieuwe besteld dag erna had ik ze
al (sorry, geen fotos camera was leeg) alles terug gemonteerd astra reed een paar hondert kmers goed tot nog eens gas gaf (wordt veel rustig mee gereden !!!) en de cardan gelijk eruit vloog, auto meteen aan de kant gezet ( en laten uitdraaien die turbo ) even gekeken en kon het niet terplaatse maken dus tot die avond laten staan en naar huis gesleept met mijn depaneur




dag nadien even grondiger gekeken bleek uiteindelijk een stukje van de cardan afgebroken te zijn ( mogelijke oorzaak, fout van mezelf de cardan niet ver genoeg in de versnellingsbak geschoven) even bij niels een goeie homokineet afgehaald alles stak op zen plaatst even de oprit afgereden maakte het nog vies lawaai, conclusie versnellingsbak moet uit elkaar gehaald worden, dus vandaag maar werk van gemaakt dat ik in de zomer kan gaan cruisen :





met twee man was het voor de allereerste keer aan een astra f de versnellingsbak te demonteren, op iets meer dan 2uur klaargespeeld hopelijk gaat het monteren even vlot






je ziet het goed... er zit nog een stuk homokineet aan :p deze wou er niet uit, laat ik hem er maar gezellig inzitten na een paar stevige rukken kwam de as uit de homokineet niet met opzet gedaan, ga met de versnellingsbak naar dhz twente en hopelijk komt het in orde
hou jullie op de hoogte

Ik zeg: jouw auto dus jouw project

Misschien heb ik er overheen gelezen maar hoe krijg jij deze GSI door de jaarlijkse Belgische keuring?

The Undertaker schreef:Ik zeg: jouw auto dus jouw project

Misschien heb ik er overheen gelezen maar hoe krijg jij deze GSI door de jaarlijkse Belgische keuring?

met een slijpschijfje, een goed lasapparaat een paar revetjes en een tweede auto

fille_6 schreef:

The Undertaker schreef:Ik zeg: jouw auto dus jouw project

Misschien heb ik er overheen gelezen maar hoe krijg jij deze GSI door de jaarlijkse Belgische keuring?

met een slijpschijfje, een goed lasapparaat een paar revetjes en een tweede auto

wordt wel vaker zo gedaan in Belgie geloof ik...

of ieder jaar ombouwen

Hoeveel pk's draait ie nu?
Heb hem zien sprinten op zolder met de waaiervelgen, herkende hem niet meteen.

Bart(astra) schreef:

fille_6 schreef:

The Undertaker schreef:Ik zeg: jouw auto dus jouw project

Misschien heb ik er overheen gelezen maar hoe krijg jij deze GSI door de jaarlijkse Belgische keuring?

met een slijpschijfje, een goed lasapparaat een paar revetjes en een tweede auto

wordt wel vaker zo gedaan in Belgie geloof ik...

helaas wel meer dan je u kunt voorstellen helaas in het foute land geboren

Soms ook complete ombouwen ieder jaar. Van daily naar keuringsmodes en koud terug van de keuring weer in dailymodes.

Eigenlijk hebben we in Nederland heel erg veel mazzel hier mee.

fille_6 schreef:helaas wel meer dan je u kunt voorstellen helaas in het foute land geboren

Verhuizen kan altijd

felix schreef:of ieder jaar ombouwen

Hoeveel pk's draait ie nu?
Heb hem zien sprinten op zolder met de waaiervelgen, herkende hem niet meteen.

het zal een schatting worden moet nog serieus afgesteld worden en indien ook laten chippen auto draait alles behalve vlot vaak inhouden veel te rijke inspuiting... maar zelf denk ik op 240 pk heb tegen een golf 4 1.8 turbo met 280pk opgetrokken zijn start was zeer goed maar was tog sneller, sta van ongeveer een 350deelnemers op de 26ste plaatst