Astra GSi Forum

vind het anders een hele verbetering deze astra
dikke bak,vergelijk m s met de saaie hokkerige golfs?
ik heb gehoord dat vw heel hard werkt aan de nieuwe golf en een facelift voor de scirocco...!!
voelen ze zich nu eindelijk van de wereld gedrukt door opel?

wesley

ja waarschijnlijk wel. zal altijd zo blijven gaan. is met bmw en mercedes ook zo

Daar is ie!

http://www.autoweek.nl/autonieuws/17907 ... opc-280-pk" onclick="window.open(this.href);return false;

WAT een fantastisch dikke auto!

Kijk Volkswagen, zo maak je een hothatch!
280 pk en 400 nm

Persoonlijk vind ik de kleur en de velgen echt prachtig.

Ik ben nog niet helemaal overtuigd van de achterste wielkasten, ben benieuwd in het echt.
Ben ook benieuwd naar wat de tuners gaan aanbieden, fase1 tuning naar de 320Pk ofzo

en ja hoor, daar zijn de reacties weer.
'vet, maar het blijft een Opel' enz enz enz.

super dik spul zetten ze weer neer daar zeg!
nu nog even in Arden Blue graag.
en met zo'n

bakkes vlammen.

hopen dat deze wel iets meer herrie gaat maken dan de H OPC. de uitlaatstukken zijn er iig dik op vooruit gegaan!!

OPEL

Tja hmmm qua origineel design gaat 'ie geen prijzen in de wacht slepen ben ik bang.. Persoonlijk vind ik een Megane RS ook wel wat dikker (foto is geen RS) en Renault heeft de laatste jaren keihard gewerkt aan sportieve hatches, maar ben benieuwd of de Astra OPC kan meekomen!

Afbeelding

Mooi he.
En eerlijk is eerlijk.
Laatst even stukje gereden met zo'n Renault RS. Mooie wagen met een paar missers hier en daar.
En daar komt bij dat het ene Renault blijft met zijn bekende kwaaltjes wat een Opel dan weer net iets hoger op de lat zet.

Sleutelruimte onder motorkap?

KevTech schreef:Sleutelruimte onder motorkap?

en in de rest van de auto.

Renault is bagger!

Renault is goed in leuke elektronische gadgets inbouwen die na verloop van tijd niet meer werken en onoplosbare storingen geeft.
Daarbij is Renault ook erg goed in kabelbomen maken en leggen. Liefst langs scherpe carrosseriedelen en motorblok gietrandjes. Lekker schuren tot het kapot is!

Doe mij de astra maar !

Laagvlieger schreef:Renault is goed in leuke elektronische gadgets inbouwen die na verloop van tijd niet meer werken en onoplosbare storingen geeft.
Daarbij is Renault ook erg goed in kabelbomen maken en leggen. Liefst langs scherpe carrosseriedelen en motorblok gietrandjes. Lekker schuren tot het kapot is!

there you go!

Ik vind de nieuwe OPC wel dik er uit zien.

ik zal je wat mooiers vertellen..
de (nieuwe) baas van opel wil de manta en de gt weer terug in de opel verkoop lijstje hebben
http://www.nu.nl/auto/2661666/opel-baas ... manta.html" onclick="window.open(this.href);return false;

de GT is er toch?
lijkt welliswaar meer op een Speedster dan op de oude GT, maargoed.

Manta = Calibra. volgens mij wilden ze een nieuwe Calibra gaan maken

Had vorige week nog een Manta B op de brug. Een 20S.
Blijft leuk spul.

GSI Racer schreef:de GT is er toch?
lijkt welliswaar meer op een Speedster dan op de oude GT, maargoed.

Manta = Calibra. volgens mij wilden ze een nieuwe Calibra gaan maken

Als je even goed leest, zie je dat hij zegt dat ze een echte GT willen maken, en geen amerikaans ding met een Opel embleem er op