Pagina 15 van 23
Geplaatst: 02 sep 2007 13:38
door 2.nullutje
lekker klote zeg
succes jongens!
Geplaatst: 04 sep 2007 18:34
door GSi Twente
Nou, weer een update...
Eind vanmiddag bij de firma Rekos geweest.
De beste man heeft me uitgelegd wat er mis is.
Normaal worden de zittingen op maat gemaakt, en dus rond, deel van het apparaat zit in de geleider, en daarna wordt de zitting dus rond gefreesd.
Blijkt dat er verdomme bijna alle 16 klepgeleiders speling op zit!!
Dat die achterlijke knooiers bij Zomer dat niet eens verteld hebben!!
En dan vraag je een algehele controle en revisie!
Klepzittingen zijn nu te ruim.
Kleppen zijn half ingeslagen, ik kan de helft zeg maar weggooien.
En wellicht moet er een aantal nieuwe klepzittingen ingezet moeten worden.
Gaat waarschijnlijk 300+ euro kosten om alles weer in orde te krijgen.
Oftewel dubbel werk, en voor de firma Zomer gaat nu de BOVAG erbij.
En laat ze maar meelappen, want ik ben het helemaal spuugzat met hun, stelletje prutsers!
Oftewel GROOT PRUTSWERK!
Er komt nu op papier waar speling op zit.
Welke zittingen en kleppen vervangen moeten gaan worden, en wat de kosten zijn.
En als Zomer niet meewerkt, dan volgt er nog een lang staartje...
Geplaatst: 04 sep 2007 19:19
door Bart(astra)
Flink balen dan !
Succes met de afwikkeling !
Geplaatst: 04 sep 2007 23:41
door ASTRA POWER
gaat lekker zo dus
hopen dat het nu dan eindelijk goed gedaan word en dat zomers mee betaald.
succes
Slecht werk Zomer Motorentechniek Holten
Geplaatst: 09 sep 2007 23:10
door RedBill
Komende vrijdag is de kop als er geen verdere tegenslagen zijn gefixed. Zaterdag ochtend om 09:00 stipt bij Niels op de stoep en die Astra de weg weer op krijgen. (Heb 's avonds nog een etentje in Zoetermeer, dus ik heb niet de hele dag de tijd
).
Uitgangspunt voor de afhandeling bij Zomer Motorentechniek moet wat mij betreft op z'n minst zijn dat men het gehele revisiebedrag van de kop terugbetaalt. Of we met de kosten van de "revisie" van het onderblok nog wat kunnen zal zeer de vraag zijn.
Geplaatst: 16 sep 2007 21:59
door RedBill
OK, het is dus nog een week uitgesteld...
Geplaatst: 16 sep 2007 22:21
door Melbo
RedBill schreef:OK, het is dus nog een week uitgesteld...
Want...
Geplaatst: 16 sep 2007 22:21
door Astrid_fahrer
balen zeg... niks kan irritanter zijn als dingen die zo tegen zitten!
Hoop dat t goed afloopt!
Geplaatst: 16 sep 2007 22:33
door RedBill
Melbo schreef:RedBill schreef:OK, het is dus nog een week uitgesteld...
Want...
Om voor ons kosten te sparen doet de eigenaar van het revisiebedrijf waar de kop ligt het nu in eigen tijd. Grondig dus wel, maar hij was vrijdag nog niet klaar. Hij rekent ons nu minder uurloon.
Geplaatst: 16 sep 2007 22:34
door Melbo
RedBill schreef:Om voor ons kosten te sparen doet de eigenaar van het revisiebedrijf waar de kop ligt het nu in eigen tijd. Grondig dus wel, maar hij was vrijdag nog niet klaar. Hij rekent ons nu minder uurloon.
Ah kijk, dat scheelt dan alweer. Grapje heeft nu wel al genoeg gekost zo...
Geplaatst: 16 sep 2007 22:37
door RedBill
Melbo schreef:RedBill schreef:Om voor ons kosten te sparen doet de eigenaar van het revisiebedrijf waar de kop ligt het nu in eigen tijd. Grondig dus wel, maar hij was vrijdag nog niet klaar. Hij rekent ons nu minder uurloon.
Ah kijk, dat scheelt dan alweer. Grapje heeft nu wel al genoeg gekost zo...
Je haalt me de woorden uit de mond.
Maar ik mis mijn GSi wel steeds meer kan ik je zeggen. Ik merk hoeveel veiliger ik me in die GSi voel dan in die Mazda. (Ondanks dat die toch verder wel prima rijdt).
Geplaatst: 17 sep 2007 11:07
door balkemaGSI
het is allemaal wzaar kut man en ik hoop voor je dat nu alles goedkomt en dat je snel met de GSI mag touren.
maar als ik zo begrijp dan gaat DHZ ook naar zomers?
Geplaatst: 17 sep 2007 11:51
door RedBill
Nee, Niels gaat naar een ander bedrijf. De revisie is in opdracht van Erwin (GSi Twente) door Zomer uitgevoerd, daar had Niels niets mee te maken.
Dit is ook nog van de tijd voordat Niels met DHZ Twente was gestart.
Geplaatst: 18 sep 2007 09:36
door Rellie opt werk
EN en ik heb het bedrijf geadviseerd waar de kop nu ligt
Geplaatst: 18 sep 2007 10:32
door balkemaGSI
Rellie opt werk schreef:EN en ik heb het bedrijf geadviseerd waar de kop nu ligt
oh dan moet het wel goed komen..
Geplaatst: 18 sep 2007 19:32
door GSi Twente
balkemaGSI schreef:Rellie opt werk schreef:EN en ik heb het bedrijf geadviseerd waar de kop nu ligt
oh dan moet het wel goed komen..
Want?
Niels doet het niet, maar die vent die er werkt...
Geplaatst: 18 sep 2007 20:34
door oenatje
nou ben benieuwd wanneer je weer kunt rijden. succes iig
Geplaatst: 18 sep 2007 22:32
door RedBill
oenatje schreef:nou ben benieuwd wanneer je weer kunt rijden. succes iig
Nieuwe planning is Zaterdag! Ik heb er al wat afspraken voor verzet.
Geplaatst: 18 sep 2007 22:37
door oenatje
keep us posted
Geplaatst: 18 sep 2007 22:41
door RedBill
oenatje schreef:keep us posted
Sure thing!
Geplaatst: 21 sep 2007 11:57
door GSi Twente
Nou eindelijk goed nieuws.
Kop is klaar, kosten vallen me nog gering mee.
Ik haal hem morgen op, dus dan kan er morgen weer gesleuteld worden!
Geplaatst: 21 sep 2007 18:14
door RedBill
GSi Twente schreef:Nou eindelijk goed nieuws.
Kop is klaar, kosten vallen me nog gering mee.
Ik haal hem morgen op, dus dan kan er morgen weer gesleuteld worden!
En ik heb mijn fotocamera ergens laten liggen... Kan morgen zelf dus geen pica's maken...
Geplaatst: 22 sep 2007 08:54
door RedBill
Nou, zo op weg naar Vriezenveen, ik hoop vanmiddag met goed nieuws terug te komen!
Geplaatst: 22 sep 2007 20:05
door RedBill
En ja hoor, het blokkie loopt! Als nieuw! Niet meer het compressieverlies dat die andere wel had, kan nu, ondanks dat ik de komende tijd de toerenteller nog maar voor een deel mag gebruiken al duidelijk merken dat dit onderblok echt nieuw is, en dat de kop nu echt GOED gereviseerd is. Duidelijk was te zien dat er nieuwe klepzittingen in de kop zaten.
Het blok is volledig lekvrij, dus kan em mooi schoon houden nu!
Geplaatst: 22 sep 2007 20:14
door opelforum
