Hoezo maakten ze die nog in 1998 eigenlijk? Puur nog voor de onderdelensupport van mensen die een XE rijden ofzo?
Rest. Astra GSi RedBill - Nooit meer een GSi (03-05-08)
-
Bart(astra)
- Moderator
- Berichten: 10458
- Lid geworden op: 21 mar 2003 19:54
- Auto('s): '92 Astra Gsi x32se & '10 Audi A4 Avant 2.0T,
- Locatie: Nuenen
-
ASTRA POWER
- forum-gebruiker
- Berichten: 111
- Lid geworden op: 10 jul 2007 23:45
- Locatie: Nieuw Roden
vraagje (de)monteren van buitenscherm tankdop zijde
hallo redbill,
ik had even een vraagje over die achterschermen.
heb je misschien nog een tip bij het (de)monteren van die schermen.
Ik moet deze week beginnen met een rode astra gsi die mijn maat
gekocht heeft.
bij die gsi is de kant van de tankdop aan vervanging toe,dus als je iets weet waar ik op moet letten hoor ik het graag.
gr. paul
ik had even een vraagje over die achterschermen.
heb je misschien nog een tip bij het (de)monteren van die schermen.
Ik moet deze week beginnen met een rode astra gsi die mijn maat
gekocht heeft.
bij die gsi is de kant van de tankdop aan vervanging toe,dus als je iets weet waar ik op moet letten hoor ik het graag.
gr. paul
-
RedBill
- Beheerder
- Berichten: 9309
- Lid geworden op: 14 okt 2005 12:10
- Auto('s): Fun driver: Opel Astra GSi C20XE Daily driver: Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 100kW
- Locatie: Ede
- Contacteer:
Slecht werk Zomer Motorentechniek Holten
Nou vandaag weer een behoorlijke slag gemaakt, maar toch weer niet zo ver als ik eigenlijk had willen zijn, omdat Zomer Motorentechniek nu toch wel kinderachtig aan het doen is. Ook over de kop. Hadden ze gewoon niets aan gedaan, omdat er niets aan mankeerde zeiden ze.
Wrong! Door dat olieverbruik zijn alle kepzittingen aangeslagen en sluit geen enkele klep meer correct. Ook dit dus door hun slechte werk veroorzaakt. In plaats van gewoon de kop opnieuw even volledig reinigen sturen ze je dus met een kluitje in het riet. Ik heb niet het gevoel dat ze je daar echt serieus nemen. Daar wordt ik best pissig van moet ik zeggen.
De kop is nu dus weer op weg naar Zomer met de mededeling dat deze volgende week vrijdag volledig gereinigd en met goed werkende klepseals klaar moet zijn, en dit alles onder garantie.
Wat ik wel heb gedaan met behulp van Mr. Twente is het nieuwe onderblok in de Astra hangen en alle zaken weer monteren en aansluiten die er op kunnen zonder dat de kop gemonteerd is. Volgende week de rest.
Waarschijnlijk komt Erwin later nog wel met foto's.
Wrong! Door dat olieverbruik zijn alle kepzittingen aangeslagen en sluit geen enkele klep meer correct. Ook dit dus door hun slechte werk veroorzaakt. In plaats van gewoon de kop opnieuw even volledig reinigen sturen ze je dus met een kluitje in het riet. Ik heb niet het gevoel dat ze je daar echt serieus nemen. Daar wordt ik best pissig van moet ik zeggen.
De kop is nu dus weer op weg naar Zomer met de mededeling dat deze volgende week vrijdag volledig gereinigd en met goed werkende klepseals klaar moet zijn, en dit alles onder garantie.
Wat ik wel heb gedaan met behulp van Mr. Twente is het nieuwe onderblok in de Astra hangen en alle zaken weer monteren en aansluiten die er op kunnen zonder dat de kop gemonteerd is. Volgende week de rest.
Waarschijnlijk komt Erwin later nog wel met foto's.
Laatst gewijzigd door RedBill op 09 sep 2007 23:13, 3 keer totaal gewijzigd.
Geüpgrade GSi 2.0 8V. Met C20XE dus. Want hobby's mogen wat kosten.
"Turbochargers are for people who can't build engines" (Keath Duckworth)
"Turbochargers are for people who can't build engines" (Keath Duckworth)
-
GSi Twente
- forum-gebruiker
- Berichten: 2882
- Lid geworden op: 24 mar 2003 22:56
- Locatie: Twente
-
Laagvlieger
- Oud-Clublid
- Berichten: 11173
- Lid geworden op: 20 mar 2003 18:53
- Auto('s): Astra GSi 3.0 V6 (Sold); 1973 Buick Regal 5,7 V8; 2011 BMW 528i High Executive;
- Locatie: Emmeloord
- Contacteer:
-
Sounddragon
- Oud-Clublid
- Berichten: 4001
- Lid geworden op: 22 nov 2003 01:16
- Locatie: East-Brabant.
- Contacteer:
Laagvlieger schreef:Mooi klote zo!!!!
Wat hij zegt
Alpine Promo Team™
SE Promo Team™
Als jij met je Astra effe naar rechts gaat, mag je daarna weer denken dat je snel bent.
Laatst aangepast door Tita Tovenaar op Ma Apr 01, 2016 23:01 pm, in totaal 41.562 keer bewerkt (en het lijkt nog steeds nergens op)
SE Promo Team™
Als jij met je Astra effe naar rechts gaat, mag je daarna weer denken dat je snel bent.
Laatst aangepast door Tita Tovenaar op Ma Apr 01, 2016 23:01 pm, in totaal 41.562 keer bewerkt (en het lijkt nog steeds nergens op)
-
GSi Twente
- forum-gebruiker
- Berichten: 2882
- Lid geworden op: 24 mar 2003 22:56
- Locatie: Twente
Of de boodschap komt niet helemaal over... 
Ik heb destijds al eens een kop laten klaarmaken voor een andere jongen uit Rozenburg.
Firma Zomer was toen ook nogal niet slim bezig, deze jongen kreeg na een gehele revisie ook olieverbruik.
Bleken er 5 van de 16 klepseals verkeerd/gescheurd te zijn gemonteerd.
Wilde men ook geen garantie op geven.
Destijds met Qenius zijn Astra, oliekanaal gerepareerd.
Bleek na montage de afdichtingsstop niet goed te wezen, deze is gek genoeg wel onder garantie gemaakt.
Ik heb destijds al eens een kop laten klaarmaken voor een andere jongen uit Rozenburg.
Firma Zomer was toen ook nogal niet slim bezig, deze jongen kreeg na een gehele revisie ook olieverbruik.
Bleken er 5 van de 16 klepseals verkeerd/gescheurd te zijn gemonteerd.
Wilde men ook geen garantie op geven.
Destijds met Qenius zijn Astra, oliekanaal gerepareerd.
Bleek na montage de afdichtingsstop niet goed te wezen, deze is gek genoeg wel onder garantie gemaakt.
"hochdrehzahlprinzip"
"Meningen zijn als horloges: ze lopen niet gelijk en ieder gelooft in het zijne"
"Meningen zijn als horloges: ze lopen niet gelijk en ieder gelooft in het zijne"
-
ricardo^gsi
- forum-gebruiker
- Berichten: 314
- Lid geworden op: 07 nov 2006 21:02
- Locatie: zuidland
zo wat een gekloot zeg he
egt bale zeg
het lijkt der steeds meer op dat het nergens meer goed kan gaan
heb met het revisie bedrijf waar mijn blok is gedaan ook al de nodige probleme gehad
en er is nu bij van kronenburg zuigerbodem koeling ingebouwd
maar daar ben ik ook nie helemaal te vreden over (word erg slordig gewerkt daar) staat later deze week in mijn calibra project topic
over hoe het gedaan is weet ik nog nie duz over de "reparatie/modificatie" hoe je het noemen wil kan ik nix zeggen
maar de werk wijze daar staat me niet egt aan
egt bale zeg
het lijkt der steeds meer op dat het nergens meer goed kan gaan
heb met het revisie bedrijf waar mijn blok is gedaan ook al de nodige probleme gehad
en er is nu bij van kronenburg zuigerbodem koeling ingebouwd
maar daar ben ik ook nie helemaal te vreden over (word erg slordig gewerkt daar) staat later deze week in mijn calibra project topic
over hoe het gedaan is weet ik nog nie duz over de "reparatie/modificatie" hoe je het noemen wil kan ik nix zeggen
maar de werk wijze daar staat me niet egt aan
calibra doet et weer!!!
-
GSi Twente
- forum-gebruiker
- Berichten: 2882
- Lid geworden op: 24 mar 2003 22:56
- Locatie: Twente
-
RedBill
- Beheerder
- Berichten: 9309
- Lid geworden op: 14 okt 2005 12:10
- Auto('s): Fun driver: Opel Astra GSi C20XE Daily driver: Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 100kW
- Locatie: Ede
- Contacteer:
Maar ik snap het ook niet. Zij konden zien dat die kop zo ranzig als wat was, dat alles zwart uitgeslagen was. Weer het verhaal van adviseren. ALS ze em al niet onder garantie hadden willen reinigen dan nog hadden ze moeten adviseren dat deze kop op deze wijze niet goed zou werken. Het feit dat ze dat niet durfden te zeggen geeft wat mij betreft aan dat ze weten dat ze met dat onderblok de plank al misgeslagen hadden.GSi Twente schreef:Precies, je denkt het weg te brengen naar de "specialist" en je krijgt er zulk werk voor weer.
Het zijn bij Zomer Motorentechniek wat dat betreft gewoon een stelletje prutsers. Zolang het technisch goed gaat zul je dan misschien weinig merken van die beroerde service, maar als er eenmaal iets mis zit komt de werkelijke houding naar voren. En dat is toch jammer van en voor een bedrijf waarvan ik het beeld had dat ze een goede naam hadden.
Laatst gewijzigd door RedBill op 08 dec 2007 23:11, 2 keer totaal gewijzigd.
Geüpgrade GSi 2.0 8V. Met C20XE dus. Want hobby's mogen wat kosten.
"Turbochargers are for people who can't build engines" (Keath Duckworth)
"Turbochargers are for people who can't build engines" (Keath Duckworth)
-
Sounddragon
- Oud-Clublid
- Berichten: 4001
- Lid geworden op: 22 nov 2003 01:16
- Locatie: East-Brabant.
- Contacteer:
Nou.. de namen die ik in dit topic lees zijn toch niet de minder bekende volgens mij...
Bij wie kan je dan wél terecht voor fatsoenlijk en eerlijk VAKwerk ????
Jahaaa..bij ons Nelisje, maar gerenommeerde bedrijven bedoel ik dan he.. no offence Niels
Bij wie kan je dan wél terecht voor fatsoenlijk en eerlijk VAKwerk ????
Jahaaa..bij ons Nelisje, maar gerenommeerde bedrijven bedoel ik dan he.. no offence Niels
Alpine Promo Team™
SE Promo Team™
Als jij met je Astra effe naar rechts gaat, mag je daarna weer denken dat je snel bent.
Laatst aangepast door Tita Tovenaar op Ma Apr 01, 2016 23:01 pm, in totaal 41.562 keer bewerkt (en het lijkt nog steeds nergens op)
SE Promo Team™
Als jij met je Astra effe naar rechts gaat, mag je daarna weer denken dat je snel bent.
Laatst aangepast door Tita Tovenaar op Ma Apr 01, 2016 23:01 pm, in totaal 41.562 keer bewerkt (en het lijkt nog steeds nergens op)
-
Rellie opt werk
- forum-gebruiker
- Berichten: 1713
- Lid geworden op: 23 jun 2007 12:09
- Locatie: In mn eigen toko
Ik wil zelf nog een opleiding gaan doen voor erkend motor revisie, motoren reviseren kan ik wel alleen het werk zoals honen opmeten enz. moet ik nog keer leren. Tot die tijd heb ik wel adresjes waar ik alles heen breng, zomer gaat alleen een kop heen voor oliekanaal reparatie. Verder wil ik er ook niks mee te maken hebben.
DHZ Twente uw Opel specialist voor onderdelen, reparatie en tuning.
http://www.Opelspecialist.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Tel: 0546-562109
Mob: 06-14707603
Openings tijden
Maandag gesloten !
Dinsdag t/m Vrijdag 09.00 t/m 20.00
Zaterdags van 09.00 t/m 16.00
http://www.Opelspecialist.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Tel: 0546-562109
Mob: 06-14707603
Openings tijden
Maandag gesloten !
Dinsdag t/m Vrijdag 09.00 t/m 20.00
Zaterdags van 09.00 t/m 16.00
-
RedBill
- Beheerder
- Berichten: 9309
- Lid geworden op: 14 okt 2005 12:10
- Auto('s): Fun driver: Opel Astra GSi C20XE Daily driver: Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 100kW
- Locatie: Ede
- Contacteer:
En weer geen voortgang.
De situatie was zo: De kop was vies (van de olieaanslag) en volgens ons (Erwin en mijzelf) was er ook nog iets mis met in ieder geval 1 van de klepseals. Dus de kop naar Zomer, waar zij de kop volgens ons onder garantie zouden moeten repareren. Dat waren ze op zich nog met ons eens, maar vorige week kregen we te horen dat er niets mis was met de kop. We kregen hem smerig mee terug. (Jullie hebben het kunnen lezen). Dat accepteerde ik niet. Zomer wilde verder niet meewerken. Volgens hen was er niets mee aan de hand. Wij de kop naar een ander bedrijf gebracht om de klepzittingen in te laten slijpen. Zou vandaag klaar moeten zijn, maar onder voorbehoud.
Belt Erwin vandaag op naar het revisiebedrijf: Ja, er is wel wat meer met die kop aan de hand dan alleen de klepzittingen die ingeslepen moeten worden. Maar die kop is 15.000 km geleden gereviseerd, gaf Erwin als antwoord. "Dan heeft dat bedrijf jullie mooi slecht geholpen." Erwin gaat dus nu dinsdag met dat andere bedrijf praten om te kijken wat ze daarover op papier kunnen zetten, zodat we naar de geschillencommissie kunnen om Zomer eens even op het matje te roepen. Dit slaat natuurlijk nergens op.
Erwin heeft details.
Maar goed, dus nog minstens een week met de Mazda op pad.
De situatie was zo: De kop was vies (van de olieaanslag) en volgens ons (Erwin en mijzelf) was er ook nog iets mis met in ieder geval 1 van de klepseals. Dus de kop naar Zomer, waar zij de kop volgens ons onder garantie zouden moeten repareren. Dat waren ze op zich nog met ons eens, maar vorige week kregen we te horen dat er niets mis was met de kop. We kregen hem smerig mee terug. (Jullie hebben het kunnen lezen). Dat accepteerde ik niet. Zomer wilde verder niet meewerken. Volgens hen was er niets mee aan de hand. Wij de kop naar een ander bedrijf gebracht om de klepzittingen in te laten slijpen. Zou vandaag klaar moeten zijn, maar onder voorbehoud.
Belt Erwin vandaag op naar het revisiebedrijf: Ja, er is wel wat meer met die kop aan de hand dan alleen de klepzittingen die ingeslepen moeten worden. Maar die kop is 15.000 km geleden gereviseerd, gaf Erwin als antwoord. "Dan heeft dat bedrijf jullie mooi slecht geholpen." Erwin gaat dus nu dinsdag met dat andere bedrijf praten om te kijken wat ze daarover op papier kunnen zetten, zodat we naar de geschillencommissie kunnen om Zomer eens even op het matje te roepen. Dit slaat natuurlijk nergens op.
Erwin heeft details.
Maar goed, dus nog minstens een week met de Mazda op pad.
Geüpgrade GSi 2.0 8V. Met C20XE dus. Want hobby's mogen wat kosten.
"Turbochargers are for people who can't build engines" (Keath Duckworth)
"Turbochargers are for people who can't build engines" (Keath Duckworth)
-
ASTRA POWER
- forum-gebruiker
- Berichten: 111
- Lid geworden op: 10 jul 2007 23:45
- Locatie: Nieuw Roden
-
GrinX
- Oud-Clublid
- Berichten: 1363
- Lid geworden op: 06 jun 2004 00:39
- Locatie: Postcodegebied: Tussen de 6000 en 7000 RPM
- Contacteer:
Owja.. ik kan de . niet vinden op mijn telefoon.. --->>www.DHZ-Twente.nl Bellen voor een afspraak !
Grtz, GrinX
-
RedBill
- Beheerder
- Berichten: 9309
- Lid geworden op: 14 okt 2005 12:10
- Auto('s): Fun driver: Opel Astra GSi C20XE Daily driver: Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 100kW
- Locatie: Ede
- Contacteer:
Waar denk je dat die GSi al zes weken staat?GrinX schreef:Owja.. ik kan de . niet vinden op mijn telefoon.. --->>www.DHZ-Twente.nl Bellen voor een afspraak !
Het werk doe ik zoveel mogelijk zelf, met assistentie van Erwin en Niels.
Maar de kop ligt nu dus inderdaad bij een bedrijf waar Niels ook zaken mee doet.
Geüpgrade GSi 2.0 8V. Met C20XE dus. Want hobby's mogen wat kosten.
"Turbochargers are for people who can't build engines" (Keath Duckworth)
"Turbochargers are for people who can't build engines" (Keath Duckworth)
-
GSi Twente
- forum-gebruiker
- Berichten: 2882
- Lid geworden op: 24 mar 2003 22:56
- Locatie: Twente
