Astra GSi Forum

DarkDaedelus schreef:Hey Mike,

Welke blokjes heb je uiteindelijk erop gegooid?
Moet wel zeggen dat de Ferodo DS2500 geweldig goed remmen; zeker als je houdt van beetje doorrijden (en remmen)

Overigens hoe werkt dat met die caramel schijf wat je hierboven zei, mijn F1 GSi heeft ook die stootstrips erop geplakt gekregen (niet door mij),
maar zou ze er in de loop van de tijd toch graag afwillen, ik laat ze nu zitten juist vanwege die dubbelzijdige tape wat me aan het opwachten is :O

de caramel schijf gwn op een boormachine zetten en voorzichtig de lijm resten er afhalen (is goed te doen

just_nll schreef:

DarkDaedelus schreef:Hey Mike,

Welke blokjes heb je uiteindelijk erop gegooid?
Moet wel zeggen dat de Ferodo DS2500 geweldig goed remmen; zeker als je houdt van beetje doorrijden (en remmen)

Overigens hoe werkt dat met die caramel schijf wat je hierboven zei, mijn F1 GSi heeft ook die stootstrips erop geplakt gekregen (niet door mij),
maar zou ze er in de loop van de tijd toch graag afwillen, ik laat ze nu zitten juist vanwege die dubbelzijdige tape wat me aan het opwachten is :O

de caramel schijf gwn op een boormachine zetten en voorzichtig de lijm resten er afhalen (is goed te doen

ohh kijk, dan moeten we daar maar eens voor gaan zitten
Dank u

Pim ik ben toch maar voor bosch gegaan ,gewoon besteld bij winparts daar waren ze niet zo duur .

En da mee die caramelschijf da werkt ideaal ,alleen moet je het wel met een boormachine doen en niet mee een Schroefmachine haha.

Net heb ik de as opgehaald ,blokken en alles zijn nog gewoon goed dus die ga ik eerst op remmen.

mikejuhhh schreef:Pim ik ben toch maar voor bosch gegaan ,gewoon besteld bij winparts daar waren ze niet zo duur .

En da mee die caramelschijf da werkt ideaal ,alleen moet je het wel met een boormachine doen en niet mee een Schroefmachine haha.

Net heb ik de as opgehaald ,blokken en alles zijn nog gewoon goed dus die ga ik eerst op remmen.

Ik vind vreemde dingen als ik zoek op caramelschijf xD zou je even eentje willen laten zien?

http://www.autoschadeproducten.nl/produ ... ijf-teq390" onclick="window.open(this.href);return false;
Zon ding is da

dank u
en dan met de platte kant of met de ronde zijkant ?

Da maakt denk ik niet veel uit.

cool, bedankt

http://www.google.nl/imgres?imgurl=http ... BA&dur=362

deze werkt het beste vind ik

heb helaas geen compressortje hier staan

Alles op lucht is altijd lekker klein

DarkDaedelus schreef:heb helaas geen compressortje hier staan

kan ook zonder compresser kwestie van de caramel er af schroeven en op je boormachine plaatsen

Dan kunde toch net zo goed alleen die schijf kopen ?

mikejuhhh schreef:Dan kunde toch net zo goed alleen die schijf kopen ?

ik bedoelde ook alleen die caramel schijf .

en dat zal zeker goedkoper zijn whehe dan met zo n ding er bij

Zo deze week bezig geweest met me ledjes er in te fabrieken, alle displays worden wit en alle knoppen rood.

Bij mijn voeten heb ik ook rode ledjes gemaakt ,dat rijd toch wat fijner in het donker vind ik.

Wel een wazige foto mja kunt niet alles hebben.

Ik moet nog wel even de kachelbediening aanpassen want de 1 is nu best fel en de rest niet.

moet je even opschuren!

Het lampje of wat ?

jups

en dan de kop vlak schuren of wat? want daar zit nu zon punt in zeg maar.

Aangezien nu bijde wielkassen Eik gedeukt zijn en ik toch aan me velgen zit te twijfelen zat ik te denken om andere velgen te gaan kopen of deze met spacers iets breder te zetten.
Wat zoude gave velgen zijn ? Ik vind zon 9j breedset wel vet ,en dan bv zon brock b1 16inch.
Iemand leuke ideeën of leuke velgen liggen in duitse stijl dus 16 of 15inch breedset.

Deze week toch maar weer eens iets gedaan aan de astra , heb vorige week gehoord dat ik aangenomen ben dus mijn zorgen over geld zijn voorlopig weer voorbij.
Dus toen dacht ik nu heb ik nog even de tijd om me astra aan te pakken , dus begonnen met hem leeg te halen.

Toen die eenmaal leeg was eerst een mal gemaakt en toen alles uitgezagen uit 9mm berken multiplex met aan de onderkant hpl zodat die goed tegen vocht kan aangezien er ergens een lek in mijn c stijl zit. Ook gelijk maar een kleiner reserve wiel gehaald zodat die wat makkelijker in en uit de bak kon.

Toen heb ik voor de filters en versterkers bakken gemaakt waar ze allemaal in komen te zitten, nu komen mijn voorste filters rechts onder de versterker en de achterfilters komen link onder de condensator.
Die worden straks allemaal in een plaat verwerkt waar daarvoor weer een plaat komt zodat je ze niet ziet ,en als je ze dan wel ziet dan ziet het er niet zo schandalig uit als eerst.
Hoe ik die dan vast ga zetten zodat ik ook makkelijk bij mijn achterlichten kan ben ik nog niet overuit maar dat komt ook wel goed.

Ook heb ik mijn tweeters alvast in mijn b stijlen verwerkt met polyester ,nu ben ik aan het kijken hoe het ook al weer zat met bekleden aangezien die bison kit eigenlijk niet hecht op pp ( wat haat ik dat spul zeg je kunt het bijna met niets lijmen)

Aangezien mijn korte antenne gestolen was en dat rubber onder die voet ook niets meer was heb ik hem er afgehaald en het gat dicht gelijmd en strak gezet.

Toen dakraam er uitgehaald en de rand opgeschuurd en in de primer gezet,die was zo rot als wat omdat ze hem niet behandeld hadden na het zagen.
Toen samen met een maat van me mijn dak gewrapt met carbon folie en savonds mijn achterruiten geblindeerd.

Lekker benen man! Cool!
Die bodemplaat is ook erg netjes uitgezaagd!

Netjes mike!

En bel is een tinter op, die kan je zo zeggen hoeveel je nog mag met je ramen.

Gr ivo

ziet er netjes uit!
ben benieuwd naar de voorderingen
kan k de bodemplaat in je achterbak niet overtrekke? zou veel schelen

En een caramel schijf werkt goed om stickers, lijm/kitresten weg te halen, kijk alleen wel uit:
niet te lang op 1 plek, want dan krijg je blaasjes in je lak, verder werkt het super!
(je boormachine met halve snelheid laten draaien werkt het beste kwam ik met uitproberen achter)

Ja ik heb het katon (mal ) nog liggen ,mag je zo komen halen haha.