Raad de auto
-
- Moderator
- Berichten: 7833
- Lid geworden op: 01 nov 2006 21:09
- Auto('s): 1994 Opel Astra GSi 16v
- Locatie: Brabant
is dan eigenlijk een Lynx Eventer op basis van de Jaguar XJS gebouwd
When J. Robert Oppenheimer said "I have become death, the destroyer of worlds", he wasn't referring to the atomic bomb. He was referring to the Chuck Norris Halloween costume he was wearing.
______________________________________
With great power...comes great responsibility
______________________________________
With great power...comes great responsibility
- Bart(astra)
- Moderator
- Berichten: 10458
- Lid geworden op: 21 mar 2003 19:54
- Auto('s): '92 Astra Gsi x32se & '10 Audi A4 Avant 2.0T,
- Locatie: Nuenen
-
- Moderator
- Berichten: 7833
- Lid geworden op: 01 nov 2006 21:09
- Auto('s): 1994 Opel Astra GSi 16v
- Locatie: Brabant
die lambo heeft vast een beter achteruitkijkzicht als het originele model
nou ik wacht op de volgende auto, heb ook weer wat leuks klaarstaan
nou ik wacht op de volgende auto, heb ook weer wat leuks klaarstaan
When J. Robert Oppenheimer said "I have become death, the destroyer of worlds", he wasn't referring to the atomic bomb. He was referring to the Chuck Norris Halloween costume he was wearing.
______________________________________
With great power...comes great responsibility
______________________________________
With great power...comes great responsibility
- Bart(astra)
- Moderator
- Berichten: 10458
- Lid geworden op: 21 mar 2003 19:54
- Auto('s): '92 Astra Gsi x32se & '10 Audi A4 Avant 2.0T,
- Locatie: Nuenen
-
- Moderator
- Berichten: 7833
- Lid geworden op: 01 nov 2006 21:09
- Auto('s): 1994 Opel Astra GSi 16v
- Locatie: Brabant
GAZ TigerBart(astra) schreef:[img]http://static.autoblog.nl/images/wp/GazTiger%20front.jpg[img]
Russische variant op de Hummer
Laatst gewijzigd door pascal1109 op 27 okt 2008 21:54, 1 keer totaal gewijzigd.
When J. Robert Oppenheimer said "I have become death, the destroyer of worlds", he wasn't referring to the atomic bomb. He was referring to the Chuck Norris Halloween costume he was wearing.
______________________________________
With great power...comes great responsibility
______________________________________
With great power...comes great responsibility
Ik heb wel een zwak voor one-off / kleine productie modellen op basis van andere auto's. Normale sedan's omgebouwd naar coupe, sportwagens naar station wagons. Maar die Countach is wel weer een fotosjop; de achterpassagiers zouden in de motor zitten
Dit vind ik zelf ook een gave (geen onderdeel van het spel dus! )
Dit vind ik zelf ook een gave (geen onderdeel van het spel dus! )
C20XE - BBS - Koni - Toyo - K&N - Ferodo
- Bart(astra)
- Moderator
- Berichten: 10458
- Lid geworden op: 21 mar 2003 19:54
- Auto('s): '92 Astra Gsi x32se & '10 Audi A4 Avant 2.0T,
- Locatie: Nuenen
Heb je goed gedaan via de Urlpascal1109 schreef:GAZ TigerBart(astra) schreef:[img]http://static.autoblog.nl/images/wp/GazTiger%20front.jpg[img]
Russische variant op de Hummer
-
- Moderator
- Berichten: 7833
- Lid geworden op: 01 nov 2006 21:09
- Auto('s): 1994 Opel Astra GSi 16v
- Locatie: Brabant
- GSi Hilversum
- forum-gebruiker
- Berichten: 123
- Lid geworden op: 11 sep 2007 17:14
- Locatie: Hilversum
- Contacteer:
Klopt!
Even een stukje zeer interessante historie;
The Integrale based Hyena was built in collaboration between the Lancia importer for The Netherlands Paul Koot and Zagato. The Hyena was designed in 1990 by Marco Pedracini (Zagato), and introduced at the Brussels Motor Show in January 1992.[6] The Hyena was based on the Delta Integrale floorpan structure, but with a 2-door coupe body. Integrales were stripped down in Holland and then sent to Zagato in Italy to have the new composite/alloy body fitted. They were then sent back to Holland for final assembly. All of this made the Hyena very expensive to build and they were sold for around $75,000.[7] The Hyena weighed around 200 kilograms (440 lb) less than original Integrale and had around 250 brake horsepower (190 kW) and could accelerate from 0-100 km in 5.4 seconds.[8] Only 24 were built.
Even een stukje zeer interessante historie;
The Integrale based Hyena was built in collaboration between the Lancia importer for The Netherlands Paul Koot and Zagato. The Hyena was designed in 1990 by Marco Pedracini (Zagato), and introduced at the Brussels Motor Show in January 1992.[6] The Hyena was based on the Delta Integrale floorpan structure, but with a 2-door coupe body. Integrales were stripped down in Holland and then sent to Zagato in Italy to have the new composite/alloy body fitted. They were then sent back to Holland for final assembly. All of this made the Hyena very expensive to build and they were sold for around $75,000.[7] The Hyena weighed around 200 kilograms (440 lb) less than original Integrale and had around 250 brake horsepower (190 kW) and could accelerate from 0-100 km in 5.4 seconds.[8] Only 24 were built.
C20XE - BBS - Koni - Toyo - K&N - Ferodo
- GSi Hilversum
- forum-gebruiker
- Berichten: 123
- Lid geworden op: 11 sep 2007 17:14
- Locatie: Hilversum
- Contacteer:
Er rijden er trouwens 3 in Nederland!
Kenteken Klik hier voor informatie
Voertuigsoort Klik hier voor informatie personenauto
Merk Klik hier voor informatie LANCIA
Handelsbenaming Klik hier voor informatie LANCIA HYENA ZAGATO
Brandstof Klik hier voor informatie Benzine
Vervaldatum APK Info 06-11-2008
Overzicht
Datum aanvang tenaamstelling Klik hier voor informatie 20-03-1998
BPM Klik hier voor informatie € 14866
Kenteken Klik hier voor informatie
Voertuigsoort Klik hier voor informatie personenauto
Merk Klik hier voor informatie LANCIA
Handelsbenaming Klik hier voor informatie LANCIA HYENA ZAGATO
Brandstof Klik hier voor informatie Benzine
Vervaldatum APK Info 06-11-2008
Overzicht
Datum aanvang tenaamstelling Klik hier voor informatie 20-03-1998
BPM Klik hier voor informatie € 14866
Spaanse beunhazen...
Rijlessen-Promoteam
Rijlessen-Promoteam
-
- Moderator
- Berichten: 7833
- Lid geworden op: 01 nov 2006 21:09
- Auto('s): 1994 Opel Astra GSi 16v
- Locatie: Brabant
Klopt en die had ik ook nog klaarstaan manTim82 schreef:Dat is de allerlaatste Tatra T700 uit 1999 waarmee er een einde kwam aan de productie van auto's voor de op-een-na-oudste autobouwer ter wereld.
Goed, traantjes weg vegen, een nieuwe!
When J. Robert Oppenheimer said "I have become death, the destroyer of worlds", he wasn't referring to the atomic bomb. He was referring to the Chuck Norris Halloween costume he was wearing.
______________________________________
With great power...comes great responsibility
______________________________________
With great power...comes great responsibility
- GSi Hilversum
- forum-gebruiker
- Berichten: 123
- Lid geworden op: 11 sep 2007 17:14
- Locatie: Hilversum
- Contacteer:
-
- Moderator
- Berichten: 7833
- Lid geworden op: 01 nov 2006 21:09
- Auto('s): 1994 Opel Astra GSi 16v
- Locatie: Brabant
Het is de Monteverdi 375adriaan schreef:
maar die is van voor '75 dus die mag eigenlijk niet meedoen
When J. Robert Oppenheimer said "I have become death, the destroyer of worlds", he wasn't referring to the atomic bomb. He was referring to the Chuck Norris Halloween costume he was wearing.
______________________________________
With great power...comes great responsibility
______________________________________
With great power...comes great responsibility
-
- Moderator
- Berichten: 7833
- Lid geworden op: 01 nov 2006 21:09
- Auto('s): 1994 Opel Astra GSi 16v
- Locatie: Brabant
staan wel koeien op de achtergrond, maar zal hinten dat deze auto officieel niet voor de nederlandse markt bedoelt was
When J. Robert Oppenheimer said "I have become death, the destroyer of worlds", he wasn't referring to the atomic bomb. He was referring to the Chuck Norris Halloween costume he was wearing.
______________________________________
With great power...comes great responsibility
______________________________________
With great power...comes great responsibility
half half, herman (zoon van mn baas) is van het zomer getrouwd in zon soort volvo.Tim82 schreef:Ja
Was je achter de connectie Roger Moore en Val Kilmer?
en toen je met Roger moore en Val kilmer kwam kon ik achter het type komen
hierbij meteen de nieuwe
weet niet zeker of die van na 1975 is en of die officieel ook in nederland is geleverd.
werken is leuk,
laat genoeg over voor je collega's
***Geen IMG toegestaan in onderschrift***
laat genoeg over voor je collega's
***Geen IMG toegestaan in onderschrift***