fiesta st vs Astra Gsi

[dimitri]

deze voormiddag een astra gsi tegengekomen ring rond hasselt en was lid van jullie club te zien aan de nummerplaathouder

mijn vraag was eigenlijk was deze nog origineel?want ging meer dan aardig goed

elkaar nog een dikke duim gegeven toen ik richting diepenbeek moest en hij nog verder over de ring moest

[Laagvlieger]

Kun je hem beschrijven? Kleur enzo? of kenteken.

[dimitri]

Kun je hem beschrijven? Kleur enzo? of kenteken.

mmmm normaal kan ik dat altijd zeer goed onthouden maar nu twijfel ik (denk een donkere kleur )

alleen viel me op dat de achternummerplaat wit met zwarte letters was volgens mij en dacht dat nederland altijd geel zwart was en denk dat hij begon met een O

[pascal1109]

Nederland is inderdaad geel met zwarte letters. Wit/zwart zit op aanhangers en andere zaken op de trekhaak die een kenteken vereisen.

Standaard zijn ze ook best snel hoor

Ook beginnen de kentekens hier nooit met een O (de letter), hooguit met een 0 (het cijfer)

[Bart(astra)]

Miscchien een exportkenteken

[Raymond-oud]

een pool denk ik

[jazzgsi]

Met een fiesta ST win je niet van een originele Gsi hoor . De C20XE (2 Liter 16V versie) dan.
Kan ik me nog wel herinneren toen ik me GSi nog had. Zijn trouwens wel leuke auto's die Fiesta ST's.

[dimitri]

Met een fiesta ST win je niet van een originele Gsi hoor . De C20XE (2 Liter 16V versie) dan.
Kan ik me nog wel herinneren toen ik me GSi nog had. Zijn trouwens wel leuke auto's die Fiesta ST's.

hoe snel zijn de GSI's van 0-100km/h?
mijn fiesta was de laatste meeting op 7,1s op 100km/h

[Haaye]

Ford Fiesta ST:

max. vermogen: 110 kW (150 pk)
max. koppel: 190 Nm (bij 4500 tpm)
topsnelheid: 208 km/h
acceleratie 0-100 km/u: 8,4 sec. Bron: Autoweek

Opel Astra GSi 2.0 16v:


max vermogen: 110 kw (150pk)
max koppel: 196 Nm (bij 4800 tpm)
topsnelheid: 219 km/h
acceleratie 0-100 km/u: 7,9 sec Bron: Zeperfs.com

Als beide wagens orgineel zijn, is de astra dus sneller.
De 1.8 16v GSi heeft een top van 204 km/h en 9 sec van 0 tot 100. Dus dat ga je misschien wel redden.. Maar denk het niet

[dimitri]

ah ok, dan heb ik al een idee van tijden.
bij deze ook wel even melden dat mijne niet meer 100%origineel is
andere mapping,k&n kelk en flexi pipe en laatste keer op testbank 162pk en 200Nm koppel
de begrenzingen in 1ste en 2de zijn eruit waardoor ik dus niet enkel door de 10pk bijna 1,5s beter doe van 0-100km/h

[Haaye]

ah ok, dan heb ik al een idee van tijden.
bij deze ook wel even melden dat mijne niet meer 100%origineel is
andere mapping,k&n kelk en flexi pipe en laatste keer op testbank 162pk en 200Nm koppel
de begrenzingen in 1ste en 2de zijn eruit waardoor ik dus niet enkel door de 10pk bijna 1,5s beter doe van 0-100km/h

Das best netjes!! Rap bakje dus!

[dimitri]

ah ok, dan heb ik al een idee van tijden.
bij deze ook wel even melden dat mijne niet meer 100%origineel is
andere mapping,k&n kelk en flexi pipe en laatste keer op testbank 162pk en 200Nm koppel
de begrenzingen in 1ste en 2de zijn eruit waardoor ik dus niet enkel door de 10pk bijna 1,5s beter doe van 0-100km/h

Das best netjes!! Rap bakje dus!

merci maar de GSI was nog sneller daarom dat ik ook vermoed niet meer 100% origineel te zijn

[Peter_89]

Begrezing eruit van de 1ste en 2de versnelling?

[pluggie]

Mooie wagens zo'n Fiesta ST. 150 pk in nieuw jasje.
Brede kastjes. Mooi dingetje.

[Bart(astra)]

Begrezing eruit van de 1ste en 2de versnelling?

Die snap ik ook even niet

[Theo Gsi]

raar idd snap hem ook niet

[oenatje]

klopt niet

explain @ TS

[The Undertaker]

de toerenbegrenzer?

[oenatje]

ik denk dat ie dat bedoeld idd

[Bart(astra)]

Dat is voor alle versnellingen hetzelfde

[Laagvlieger]

Ik denk dat er in de 1 en 2 een koppelbegrenzer zit.
Die reduceren het motorkoppel in de 1e en 2e versnelling om de transmissie te ontzien.
Opel had dat ook op de C20LET maar dan alleen op de eerste versnelling.

[gsipiloot]

Ik denk dat er in de 1 en 2 een koppelbegrenzer zit.
Die reduceren het motorkoppel in de 1e en 2e versnelling om de transmissie te ontzien.
Opel had dat ook op de C20LET maar dan alleen op de eerste versnelling.

da klopt mijn begrenzing is dr iig af

[The Undertaker]

Is het niet zo dat de eerste versnelling bij een F28 bak puur voor het rollen is

Wat ik bedoel:
Koppeling op in zijn 1, doorschakelen naar zijn 2 en dan gassen maar
Meer ook omdat de eerste versnelling van een F28 niet "sterk" is (vandaar de begrenzer)

In de rallysport gebruiken ze dit ook als ik het goed heb.

[prs]

Is het niet zo dat de eerste versnelling bij een F28 bak puur voor het rollen is

Wat ik bedoel:
Koppeling op in zijn 1, doorschakelen naar zijn 2 en dan gassen maar
Meer ook omdat de eerste versnelling van een F28 niet "sterk" is (vandaar de begrenzer)

In de rallysport gebruiken ze dit ook als ik het goed heb.

dat is niet voor de f28, maar voor de verdeelbak

[The Undertaker]

Is het niet zo dat de eerste versnelling bij een F28 bak puur voor het rollen is

Wat ik bedoel:
Koppeling op in zijn 1, doorschakelen naar zijn 2 en dan gassen maar
Meer ook omdat de eerste versnelling van een F28 niet "sterk" is (vandaar de begrenzer)

In de rallysport gebruiken ze dit ook als ik het goed heb.

dat is niet voor de f28, maar voor de verdeelbak

Dat was het ja