cv gaat weer open....????

[ries]

als ik met de sleutel naar rechts draai om de cv te activeren gaat de pen naar beneden..duh
maar die komt ook gelijk weer terug, dit gebeurt op beide deuren
dit moet ik precies 8 keer doen om te zorgen dattie op slot blijft!!
al een keer panneel eraf gehad en een beetje gekeken en getest maar geen resultaat...

ik had al een tijdje zón setje leggen die je kan aansluiten op je kiekert voor afst. bed.
en ik dacht misschien als ik dit aansluit: probleem opgelost!
je voelt hem al aankomen...afst bed. werkt maar moet hem 8x activeren voor dat die
op slot blijft! bizar....

met meten zag ik wel dat bruin/wit ...van de kiekert ook op massa zit..dwz hij zit nie op de massa maar met mn multiemeter meet ik sluiting.
kan dit kloppen, ik had zelf nml idee dat deze voor het openen was dus als deze sluit
dan gaattie natuurlijk vanzelf weer open..
weet iemand wat de pinbezetting is van je kiekert??





____________________________________________
hou jij de inboedel maar...........ik neem de astra

[gurdi]

is het niet zo dat je tankdop ofzo niet goed dicht zit want als mijn bijrijders deur ofzo niet goed dicht is doet ie hetzelfde

[ries]

deur is goed..
ik heb volgens mij alle contacten gecheckt op massa....
rechter/linker portier
2 schakelaars voor de motorkap
kofferbak
tankklep heeft geen contact.

weet iemand of er nog meer contacten zijn???





_________________________________________
hou jij de inboedel maar..... ik neem de ASTRA

[gurdi]

motorkap? die zit toch niet met de cv?

bij mij zit op de cv: 2 portieren, 1 kofferklep, 1 tankdop.

als die gelijk weer open gaat dan ligt het er volgens mij aan :
- een deur staat op een kiertje open
- een pinnetje blijft hangen
- slot krijgt om een andere rede te veel (mechnische weerstand)

kunt proberen door de motoren 1 voor 1 los te koppelen dan weet je welke niet mee werkt.

maar wacht even verder antwoorden af

[ries]

motorkap? die zit toch niet met de cv?

nee klopt ...ik bedoel dat je overal ,ik noem het 'contacten' heb, die als ze open staan massa maken!
(correct me if i'm wrong)
als je portier dicht gaat wordt die plastic pin ingedrukt en sluit niet meer met de massa!
dit gebeurt volgens mij op 5 plekken:bruin/wit.
in je kiekert komt in 1 pin 2xbruin/wit voor en die sluit met de massa..en bij mij blijft die sluiten
zelfs als alles naar mijn idee dicht is
misschien ligt er ergens iets te bakken ......
dus idd....volgende stap bij mn slot even doorknippen en dan hopen dattie sluiting eruit gaat?...........






____________________________________________
hou jij de inboedel maar...........ik neem de astra

[ries]

is het niet zo dat je tankdop ofzo niet goed dicht zit want als mijn bijrijders deur ofzo niet goed dicht is doet ie hetzelfde

om daar even op trug te komen....
bij jou exact het zelfde als mijn verhaal!!!!???

7x sleutel om en dan de 8ste keer eindelijk dicht????????????????????






____________________________________________
hou jij de inboedel maar...........ik neem de astra

[oenatje]

is bij mijn vectra ook

ik denk dat ie mechanisch te veel weerstand krijgt

[gurdi]

of dat zovaak is weet ik niet als die het niet doet dan doe ik de deur goed dicht:P

Bij mij zit er geen contact bij de motorkap, zit er wel alleen die heb ik alleen voor het lampje in gebruik.
verder is die voor het alarm. heeft niet zoveel met je cv te maken gok ik.

verder worden die in de deur en in de koffer bak naar mijn weten alleen voor de verlichting gebruikt want wanneer je die niet aansluit werkt je cv ook en met je deur wagen wijd open(bijrijders kant) gaat je auto ook gewoon op slot.

bij de kierkert zitten volgens mij alleen draden voor de cv motoren te openen en weer dicht te maken.
lijkt me gewoon een mechanisch probleem of dat die massa die jij meet door een sluiting komt en dus constant je cv open maakt.

[Roy 2.0 16v]

motorkap heeft er niks mee te maken
1 van je cv motortjes is denk ik gewoon rot

haal dus 1 voor 1 je motortjes los

dus eerst die in je klep lostrekken en dan op cv klikken
nog steeds 8x? dan die weer aan de stekker en stekkertje los van die van je tankklep
nog steeds? dan weer die vast? next, deurpaneel los etc

[gurdi]

dat zei ik ook dat is echt geen werk.

achterklep die plaat eraf en kun je zo stekker eruit halen.
als je je deur open doet kun je ook gewoon die stekker met alles los halen.
als ie dan nog steeds doet dan wordt het net iet lastiger dan is het bioj je tankklep.

[Roy 2.0 16v]

tankklep is ook easy hoor
die mat-plaatding aan de rechterzijkant van binnenkant kofferbak wegtrekken en je kunt erbij

deuren is trouwens ook simpel inderdaad Gurdi, draai gewoon die hele deurstekker even los

volgens mij kun je binnen een kwartier, naja zeg half uur al alle 4 stekkers 1 voor 1 hebben losgekoppeld.

[ries]

iid dit kan binnen een kwartiertje storingzoeken uitgesloten worden...
kga morgen even kijken.
hou jullie op de hoogte!





____________________________________________
hou jij de inboedel maar...........ik neem de astra

[ries]

het was dus al snel duidelijk om welke kant het ging!
links het motortje van de cv !

handen begonnen te jeuken dus open dat ding!








hieronder dus de boosdoener! deze hoort uitsteeksels te hebben aan beide zijden
waarvan er 1 een microschakelaar activeerd!






hieronder de microschakelaar met groen switchje






dus ik dacht ik zet de microschakelaar aan de andere kant ....
maar vanwege miniscule gaten die de microschakelaar op zn plaats houden is het
haast niet mogelijk om dit stabiel te krijgen!
na 4x testen gaftie weer storing.......



dus dan toch maar naar de sloop.....





____________________________________________
hou jij de inboedel maar...........ik neem de astra

[Roy 2.0 16v]

leuk om eens te zien hoe dat motortje in elkaar zit!
en dit is natuurlijk als eigenaar het mooiste, snel vinden en goedkoop vervangen en HUPLAA zelf je auto gemaakt voor 5,-

[ries]

leuk om eens te zien hoe dat motortje in elkaar zit!
en dit is natuurlijk als eigenaar het mooiste, snel vinden en goedkoop vervangen en HUPLAA zelf je auto gemaakt voor 5,-

inderdaad!

vond het helemaal jammer dattie niet stabiel bleef.....das nog lekkerder!

vandaag eentje gescoord op de sloop!
ga ik zo even testen.
weet iemand welke kleur draad ik moet gebruiken om mn knipperlicht aan te sluiten?
ik heb het natuurlijk over het afstandbediening setje!
ik denk zelf de draad van gevaren-licht?
maar welke kleur is dat??????????????????
en hebbik de mazzel dattie draad in de buurt van de kiekert zit????

ik zag trouwens bij haaye dat het zwart/groen zwart/wit moet zijn!






____________________________________________
hou jij de inboedel maar...........ik neem de astra

[Roy 2.0 16v]

ja die draad zit in de tros langs je dorpel zegmaar, loopt ook vlak langs je kiekert
draadkleur geen idee, dat meld straks wel iemand

[ries]

ik kan melden dat de storing eruit is!
toch nog even staan tobben met een ander motortje van de sloop
die uiteindelijk ook defect was!
maar heb wel van 2- 1 goed motortje kunnen assembleren dus werken die hap!

nog even nagevraagd wat z'on ding moest kosten...rapapa.... 75 ballen zonder korting!
tel uit je winst.

dus deze kan 'op slot'

heren , nog bedankt voor het meedenken





____________________________________________
hou jij de inboedel maar...........ik neem de astra

[Bart(astra)]

Nice !

[oenatje]

mooi werk.