kat er tussen uit

[c18xe]

hey mensen..

ik wil mijn kat er tussen uit halen,mijn volgende vragen zijn
merk je duidelijk verschil?
wordt hij er erg dorstiger van?
hoe zit het met de 4gas test?
en wat voor stuk pijp is het beste (wand dikte binne/buitemaat matriaal)

gr robbert

[bassie]

hey mensen..

ik wil mijn kat er tussen uit halen,mijn volgende vragen zijn
merk je duidelijk verschil?
wordt hij er erg dorstiger van?
hoe zit het met de 4gas test?
en wat voor stuk pijp is het beste (wand dikte binne/buitemaat matriaal)

gr robbert

verschil vond ik merk je niet echt veel van.
dorstiger viel bij mij reuze mee. en met de 4gas test werd ie bij mij afgekeurd. maar ik heb eventueel nog wel een katvervanger voor je liggen van een 16v

[Michel82]

Ik heb vorige week me kat er weer ondergezet voor de keuring en ik merk helemaal geen verschil.

Het enige wat ik nu heb is dat me uitlaat minder db produceert en dat me motor veel rustiger loopt.

Ik ben nu wel blij dat me uitlaat minder herrie produceert want je gaat er echt naar rijden (ervaar ik tenminste).

Mocht je het wel overwegen om een kat vervanger te nemen ga dan naar Niels toe die heeft er de spullen voor en de nodige ervaring.

succes

[Matt]

Ik heb er ook een week een pijp onder gehad. Merkte echt totaal geen verschil.

Enige verschil was volgens mij dat de mensen mij op 3 kilometer afstand al hoorde aankomen

[2.0 freak]

je denkt dat je harder gaat maar dat komt meer door het geluid. het verschilt ook nog aan de hand van je einddemper watvoor geluid ie maakt. mijn einddemper is 4" dus dan weet je wel welk geluid het geeft. ik had er nl ook 1 en matt kon precies horen wanneer ik er aan kwam

[Roy 2.0 16v]

ik heb 2 jaar met katvervanger gereden, binnen enkele weken gaat er weer een katalysator onder,

ik denk ook dat het meer herrie dan extra power is, verbruik zal nagenoeg hetzelfde blijven

mijnes is van 92 dus geen kat verplicht en geen 4gastest. ben bij elke apk erdoor gegaan met katvervanger.

voor het mooie zou ik nu 2x een vermogenstest moeten doen, met en zonder kat om voor eens en altijd de mythe te BUSTEN!

[Bart(astra)]

ik heb 2 jaar met katvervanger gereden, binnen enkele weken gaat er weer een katalysator onder,

ik denk ook dat het meer herrie dan extra power is, verbruik zal nagenoeg hetzelfde blijven

mijnes is van 92 dus geen kat verplicht en geen 4gastest. ben bij elke apk erdoor gegaan met katvervanger.

voor het mooie zou ik nu 2x een vermogenstest moeten doen, met en zonder kat om voor eens en altijd de mythe te BUSTEN!

Doen dan !

[Roy 2.0 16v]

zit er wel aan te denken, maarja, extra kosten om een mythe te verhelderen... 50,- per run ofzo.. ik tank en rij liever

( maar ik zal wel even snel rondkijken wat er in de buurt is, en voor welke prijs)

[astra 1.8]

Probleem is vaak dat de katalysator dichtslipt en daardoor de uitlaatgassen smoort, waardoor je geen optimale cilindervulling krijgt en daardoor een klein beetje vermogensverlies. Veel zal het niet zijn.
Een sportkat achter een atmosferische duratec 2300 motor zorgde ervoor dat het vermogen (op de motortestbank) van 305 pk naar 304 pk ging...

[Roy 2.0 16v]

maar op de testbank, misschien had de katvervanger wel iets meer acceleratievermogen of soepelere opbouw of wat dan ook

puur pk topvermogen lijkt me niet het beste vergelijkingsmateriaal

[Laagvlieger]

Roy, ooit een sportkat bekeken????

[c18xe]

komt er op neer dat ik hem beter kan lanten zitten

[bassie]

komt er op neer dat ik hem beter kan lanten zitten

ja denk het wel veel voordelen heeft het niet hoor je wel.

[Mad Driver]

vandaag reed een blauwe gsi langs in kerkrade, die had ook geen kat.
Man o man wat een herrie...miss leuk voor dagje sportief rijden, maar om dat altijd aan te moeten horen??

[Roy 2.0 16v]

Roy, ooit een sportkat bekeken????

?

ik heb een sportkat, of lege, geen idee
in ieder geval geen buis als vervanger, maar hoezo? want dit vat ik niet

in ieder geval,
ik kan vermogenruns doen voor 35,- per run, kan ook savonds.
dat is in Zwaag, gemeente Hoorn, door Eric Botman. een ervaren knakker in de ?? hele wijde regio

er werd mij telefonisch verteld dat een katvervanger/sportkat waarschijnlijk 8 pk opleverd in de hogere toeren.
normale kat heeft door de tegendruk ietsie minder power

alsnog ga ik waarschijnlijk volgende week een afspraak met hem maken, ik ben wel benieuwd wat mijn astra nog heeft na 2 ton en 15 jaar, met sportkat, sfi vervanger, k&n inlegfilter, euro 98

en hierna met kat

als er personen van hier zijn die ook benieuwd zijn? jion me, dan gaan we achter elkaar.

[pluggie]

Ze vertellen van alles he

Botman zijn bank is 'positief', daar zal het niet aan liggen Doet zijn vak wel serieus, dat dan wel.

[Roy 2.0 16v]

of die bank nou positief of negatief is, het gaat mij om het verschil met en zonder kat om eens ''feitelijk onderbouwde informatie'' te geven
want de 1 zegt het zscheelt niks, de ander scheelt 5 de ander weer 10
jaja, is natuurlijk ook per motor verschillend

[pluggie]

Leuk om te proberen idd. Officieel had een 20XE zonder kat 156 Pk, een C20XE 150 Pk. Alleen management van een C20XE is weer ingesteld op de kat, en tegendruk pulsen in spaghettie stuk.

Dus theoretisch misschien zou je zeggen 3 Pk ? Praktijk:

Leuk als je gaat testen idd !

[Roy 2.0 16v]

kom je dan ook even ?

kan savonds en volgens mij ook nog het hele weekend. eigelijk altijd dus !

[Laagvlieger]

Roy, ooit een sportkat bekeken????

?

ik heb een sportkat, of lege, geen idee
in ieder geval geen buis als vervanger, maar hoezo? want dit vat ik niet

Een sportkat (metaalkat) of nog beter een racekat zoals ik eronder heb nu heeft nagenoeg geen weerstand voor de uitlaatgassen. Je kijkt er ook zo doorheen. Afhankelijk van het aantal cellen.