,na gister lekker ant tuffen geweest,kom ik bij me opa en oma aan rook onder de kap vandaan, ik denk hmmm, ik stap uit, stinken als een beer, kijk ik op de straat, leg der een spoor van olie c.q koelvloeistof.
(later heb ik het nog gevolt was tot aan het begin van de straat.)
ik de kap open gegooid, uit me koelvloeistof reservoir spoot een drappig mengel van olie en koelvloeistof.
hij was dus alive and kooking, maar onderweg niks aan de meters gemerkt en ook geen rammeltje of tikkie uit t blok.
olie gepeild na een half uur .der was 1.5 ltr uit, en de koelvloeistof was weg.
wat o wat ken het zijn,
1. het bekende cilinderkop gedoe, die kop is gereviseerd 10.000 km geleden. dan mag die toch niet meer scheuren?
2. koppakking? me koppakking is vernieuwd tegelijk met de kop.
ik zit echt effe met me hande in het haar ik spaug der effe goed van, morgen ga ik m halen en dan sleutel ik m gelijk open, iemand nog een beetje ideen van wat het eventueel kan wezen?
mvg jeroen.
lekker kut.....
