Astra GSi Forum

Nieuw lasapparaat aangeschaft,

Dorpel zit er nu onder, het is volgens mij wel aardig gelukt dacht ik zo.
Ook voor het eerst dat ik er een onder gelast heb, het is geen kunstwerk maar ik ben er wel tevreden mee.

Lekker bezig!

top,die wordt weer echt mooi.
danny gsi 666

Netjes gedaan! Die kan er weer even tegen

Lekker bezig geweest!

das een mooie klus geweest man! komt helemaal ok

Bedankt . Nu behandelen en door naar de andere kant

Lekker bezig! Nu zorgen dat je het ook in de dorpels goed beschermd krijgt!

Bedankt

RedBill schreef:Lekker bezig! Nu zorgen dat je het ook in de dorpels goed beschermd krijgt!

Dat is helemaal voor elkaar, af en toe nog even wat ml er doorheen.
De rechterkant is nu helemaal klaar. Antisteenlaag eroverheen en aan de onderkant bodysafe.
Alleen de naden nog afdichten, maar dat doe ik als laatst zodat er nog wat ml in kan op die plekken.
Nu begonnen aan de linkerkant, hetzelfde liedje dus daar rustig aan begonnen.
Ook is het lekbakje aan de linkerkant nu ook vervangen.

Hier de dorpel rechts






Wat binnenplaatwerk gerepareerd, heb na het afwerken van de lassen geen foto meer gemaakt





Het lekbakje erop


`

Bumper even passen


En zo staat het er nu bij

Fantastisch! Echt respect voor je inzet en dat je het zelf zo aanpakt! Moet je maar net het lef voor hebben!

RedBill schreef:Fantastisch! Echt respect voor je inzet en dat je het zelf zo aanpakt! Moet je maar net het lef voor hebben!

Thnx,

Even een kleine update.
Bezig met de linker dorpel, deze is iets verder door aan de achterkant.
Ook heb ik een nieuw embleem achter + voor kunnen bemachtigen, de laatste 2 die beschikbaar waren in nederland/duitsland.
Hier nog wat foto's









Hij heeft het niet overleefd

RedBill schreef:Fantastisch! Echt respect voor je inzet en dat je het zelf zo aanpakt! Moet je maar net het lef voor hebben!

Thnx,

Even een kleine update.
Bezig met de linker dorpel, deze is iets verder door aan de achterkant.
Ook heb ik een nieuw embleem achter + voor kunnen bemachtigen, de laatste 2 die beschikbaar waren in nederland/duitsland.
Hier nog wat foto's









Hij heeft het niet overleefd

En zo staat het er nu bij, nog een klein stukje binnen in de wielkast gevonden wat even de aandacht nodig heeft.









En hier nog een foto van een van de remleidingen, dit was vorig jaar voor de apk ook niet goed, dat kan niet..

Ik heb sinds afgelopen zaterdag nog een bijna volle pot carrosseriekit staan. Ik denk niet dat ik de rest nog gebruik voordat de kit onbruikbaar is geworden, dus als je daar belangstelling voor hebt...

zo lang er geen putjes (putcorrosie) in de remleidingen zitten zijn ze gewoon goedkeur.
Deze vallen best nog wel mee moet ik zeggen, het is vaak erger als dat het lijkt.
Schuur ze maar eens voorzichtig blank

Goed bezig met die kokers zeg!

lekker bezig, word weer netjes

RedBill schreef:Ik heb sinds afgelopen zaterdag nog een bijna volle pot carrosseriekit staan. Ik denk niet dat ik de rest nog gebruik voordat de kit onbruikbaar is geworden, dus als je daar belangstelling voor hebt...

Heb toevallig vrijdag een pot gehaald, dus mocht ik wat te kort komen, dan weet ik je te vinden .
Bedankt in iedergeval.

AlexAstra schreef:lekker bezig, word weer netjes

Dank u

GSI Racer schreef:zo lang er geen putjes (putcorrosie) in de remleidingen zitten zijn ze gewoon goedkeur.
Deze vallen best nog wel mee moet ik zeggen, het is vaak erger als dat het lijkt.
Schuur ze maar eens voorzichtig blank

Goed bezig met die kokers zeg!

Ja dat weet ik, misschien komt het door de flits dan. Ik zou ze in iedergeval niet goedkeuren.
Daar hoef je niet voor te schuren, foto lijkt het net anders kwa kleuren.
Toevallig vandaag een astra g gehad waar ik alle leidingen van heb vernieuwd.
En als je dan de leiding op het punt waar ie echt verroest is hoef je niet veel kracht te zetten en 't breekt al.
Met nog een steekproef om 10 voor 5 dus het was een latertje.

Bedankt, het gaat eigenlijk wel prima zo. Niet perfect maar wel goed

Astra G is zowiezo drama met remleidingen.
Ongeloofelijk, want een Astra F heeft daar een stuk minder last van

Top bezig zeg!

En we zijn weer wat verder, maar weer tijd voor wat nieuwe foto's.
De dorpel zit er weer in.
Heb aan het eind van de dorpel nog een extra plaatje moeten lassen omdat daar de roest wat verder naar boven getrokken was.
Nog een aantal x behandelen en dan moet het weer even goed blijven zo.
Verder zeggen de foto's meer.





De las afgewerkt








En hier de ml het werk laten doen


Dat was het dan weer

heb je die popnageltjes er op nieuw op gelast
heb je daar ook de maten van voor op het forum.
danny gsi 666

Hij heeft het deel met popnagels laten zitten van de originele dorpel.

Wat voor lasapperaat heb je? Zie weldpartner 150, 170 ampère of wat anders? Ben aan het kijken voor een lasapperaat , ben wel benieuwd wat je ervan vind.

Sjee! Operatie geslaagd.

Grote klasse!

astra-gsi-666 schreef:heb je die popnageltjes er op nieuw op gelast
heb je daar ook de maten van voor op het forum.
danny gsi 666

Zoals joris al zei, heb de onderkant van de dorpel eraf geslepen
en zo de nagels laten zitten omdat die kant van de dorpel nog helemaal goed was.

Joris! schreef:Hij heeft het deel met popnagels laten zitten van de originele dorpel.

Wat voor lasapperaat heb je? Zie weldpartner 150, 170 ampère of wat anders? Ben aan het kijken voor een lasapperaat , ben wel benieuwd wat je ervan vind.

Ik heb de weldpartner 170A, last perfect.
Heb er tot nu toe een goede ervaring mee, heb 'm zelf ook nog niet zo heel lang.
Maar als ik 'm vergelijk met die andere is dit toch wel een stuk beter.
Last veel soepeler en de lassen worden ook een stuk beter, dus als je op zoek bent is dit toch wel een aanrader,
En hij is makkelijk in gebruik, instellingen zijn makkelijk te bedienen en luistert daar ook wel zuiver naar.
Dus van mijn kant een positief verhaal..

pluggie schreef:Sjee! Operatie geslaagd.

Zeker geslaagd, beide kanten nu gehad

Mr.F schreef:Grote klasse!

Dankje