Astra GSi Forum

even een vraagje voor de zekerheid; hoe warm wordt deze ongeveer (koelvloeistof) ; even ter indicatie voor mezelf

ksal je helpen, neem van mij aan doe dit maar en stop met zoeken naar iets wat je niet gaat vinden, dit heb ik namelijk bij die van mij ook gedaan, ook c18xe in gelegen, nodig: rol kabel 1,5mm zekeringhouder: kabelschoentjes orginele stekker van koelfan en sensor (sloper of van eigen) haal rechtstr...

Allereerst: je bent echt wel goed bezig met je analyse! Nice! Druk opbouwen in je circuit: dat hoort. Dat is het gevolg van het stijgen van de temperatuur, en aangezien het een gesloten circuit is neemt de druk dus toe. 97 graden is geen enkel probleem voor de C20XE. Als de wagen niet heter wordt d...

<dubbelpost kon m niet verwijderen, excuses>

Omdat ik er niet meer uit kom, even een topic gestart in het hulp nodig gedeelte:

viewtopic.php?f=3&t=19175" onclick="window.open(this.href);return false;

GSi C20XE Waarnemingen: - Dashboard temperatuur is koud, bij licht gebruik (weinig toeren + netjes rijden) gaat 'snel' naar 97-100 graden en blijft hier op. - Koelvin slaat niet automatisch aan - KVS slang linksboven aan blokzijde wordt warm - Bij openen koelvloeistofreservoir een sis wegens druk - ...

Welke waarde zou deze weerstand (ongeveer) moeten hebben? Dan controleer ik deze voor de zekerheid gewoon.

Is je weerstand niet gewoon stuk? Dan doet je koelvin het namelijk ook niet. Dat is dat blokje dat je op de koelvin ziet zitten. Is goed mogelijk, al lijkt het me vreemd gezien wanneer ik m door verbind bij de sensor dat de fan (altijd) aan is. Ik wilde vanmiddag voor de zekerheid al gewoon de hele...

Temperatuur schakelaar getest: C20XE getest C18XE getest X18XE (vectra) getest Hoe getest? Kabelschoentje aan kabel gemaakt en op de stekker gestoken, dit ook voor een tweede gedaan. Deze in kokend water gehouden met een multimeter zodat die gaat piepen als die het doet: http://www.pimalford.com/for...

Hoe dat precies zit/zat weet ik ook niet, maar hij was erg enthousiast. Ik ga binnenkort even bij hem langs voor wat tips and tricks.

astra-gsi-666 schreef:

GSI Racer schreef:wtf!! dit meen je toch niet??

waar is dit gebeurd Danny?? hier in Limboland?

ja,hier in limboland.
danny gsi 666

stomme vraag... waar ergens was dit gebeurd?

De eerste sneeuw op de auto is al gevallen! http://www.pimalford.com/forumpics/sneeuwvlok.jpg De nieuwe thermostaat was binnen gekomen, ziet er minimaal anders uit dan de oude, vooral door de schuine randen ipv de rechte randen: http://www.pimalford.com/forumpics/update2.2_1.jpg http://www.pimalford...

Kwam erachter dat ik nog genoeg koelvloeistof had, dus had alsnog gisteravond de thermostaat vervangen. Dus klein stukje gereden en stil laten staan zodat die warm zou worden, maar helaas ging de ventilator alsnog niet aan... Met dat ik de motorkap open maak komt er iemand aanlopen, "ohh een gs...

Vandaag ook geweest Was toch weer erg mooi om allemaal te zien, geloof dat we van 13.00 tot 18.00 rond hebben gelopen.
Was alleen echt suuuper druk op de heenweg, mochten van 4 banen naar 2 banen naar 1 baan. Dus je kunt je wel wat voorstellen... ><

nog gefeliciteerd met je aankoop!, duidelijk uitleg ook van de werking van de thermostaat! Dank U, Dank U :mrgreen: Heb mijn thermostaat vandaag binnen gekregen en zag dat hij iets afwijkt van het origineel, maar verwacht eigenlijk niet dat dit kwaad kan. Ziet er verder helemaal toppie uit. Helaas ...

Ik ben voor deze gegaan:

http://www.winparts.nl/652/koelsysteem/ ... koelmiddel" onclick="window.open(this.href);return false;

Eentje die opent bij 92 dus

Edit: handig om erbij te vermelden dat ik niet direct naar de thermostaat ben gevlogen: Gisteravond heb ik de tijd genomen de temperatuursensor te vervangen die in radiator gedraaid moet worden. Hier heb ik de sensor van de oude 1.8 gebruikt, maar maakte helaas geen verschil. Dus besloten zo snel mo...

dwaasheid schreef:Whauww gozer goed bezig man echt heel leuk om te zien man. Ik hou dit in de gaten. Geen helicopter krimpkaus meer dus zag ik

Klopt, ondanks dat het mooi werkte, had ik zelf een iets schonere/mooiere filter liggen, deze had dan ook mijn voorkeur

Bart(astra) schreef:ik hoop dat je de contacten van de weerstand wel even hebt ontdaan van de roest...

Uiteraard

EDIT: Rijdt overigens heerlijk zo met stand 1 en 2

Boem Klats Hoppa! Eerste update is er al; Ik had een paar foto's genomen waar de auto vandaan kwam; even de dijk opgereden bij Noord Holland, de foto's zijn niet geweldig en de saxo kwam zich ermee bemoeien, maargoed.. "Aso parkeren :mrgreen: " : http://www.pimalford.com/forumpics/aankoop1...

Congrats met de aankoop van je 2E gsi en toch een C20XE,loopt echt goed mooie gsi ,kun je nog alles overzetten van je oude gsi,sorry dat er misverstanden zijn geweest met je ecu bij royke.is het toch nog goed gekomen met een andere gsi. danny gsi 666 Klopt! De C20xe in een andere auto was veel voor...

RedBill schreef:Jups, bij de big blocks zit die gewoon daar.

Hartstikke bedankt

Ik vond deze in het technisch archief terug:
viewtopic.php?f=51&t=16369" onclick="window.open(this.href);return false;

Geloof wel dat dit nieuwe schijven waren:

Ik heb vanmiddag zelf alvast gekeken naar het blokje, puur al om te bewonderen. Wat ik wel nog graag wil doen is het L'tje vervangen door een rode, mocht iemand nog een hebben en af willen staan, bij deze :) @ Termostaat gedeelte: Ik had gelezen dat deze achter het nokkenastandwiel zou zitten, maar ...

Je hebt me er wel mee aan het denken gezet, want als ik de gsi ga stallen voor lange tijd, is het misschien wel zo handig om de schijven even ergens mee in te spuiten ( ja uiteraard voor gebruikt weer even goed remreiniger erover o.i.d.) Ik geloof dat er een remfabrikant is (weet even niet welke) w...