Astra GSi Forum

Morgen houdt ik voor engels een korte presentatie over electronic fuel injection systems.

Nu heb ik alleen 1 vraag,

Wat doet de elektronische regeling met de temperatuur van de koelvloeistof.
want zonder deze sensor zieje altijd dat een astra moeilijk tot niet start.

@ boerbeun dan is je kist niet goed lijkt me. Ik zou het doen zoals fred zegt inderdaad.al hoewel die lucht gaten naar mijn mening nog niet eens nodig zijn. de kier tussen de bank en de hoedenplank lijkt mij voldoende. maar wil je eens vertellen waarom je niet meer van de bass kon genieten, ook zit ...

Ik kan je vertellen dat het zo iig mis gaat , wanneer er twee verhalen door elkaar gaan lopen

deoe het samen met een ervaren iemand

oenat ik bedoel wel een 75 ah

misschien dat het stiekem toch een 74ah is maar ik heb geen GM accu.
EN ook geen delco meer want die had het begeven. maar deze heb ik ondertussen ook al wel weer 2 jaar.
DOet het nog steeds ondanks dat het een goedkoop ding was.

ik heb een 75ah en die kan je bijna zonder klem monteren.

maar je had zeker 2 kraskaarten gekocht voor 10 euro:P

foto 1 stekker 1 volgens mij van je koelvloeistof tankje die je er niet in hebt zitten. foto 1 groene draadje?? foto 1 dikke relais g een idee waarvan maar moet volgens mij in het bakje dat bij de ruitenwisser in de buurt hangt waar ook een zekeringetje in zit. die je nog net ziet zitten. want daar ...

snap niet wat je probeert te zeggen. je gelooft niet dat ie zijn gsi vanaf het begin heeft en probeert zelf te zeggen van wel maar je hebt eerst een jaar in een polo gereden??

Okay

Ik vind het geen lelijke wagen. weet niet of dit originele sport uitvoering is maar zoals de toyota aygo eruit ziet standaard vind ik hem het mooist. en voor een vrouw dan. Ik vind bij deze dat hij wel jongensachtig is gemaakt maar daar moet je van houden. en als je er lang mee gaat rijden heb je he...

pascal die link die jij geeft is niet van het abs uitlezen

mooie toyota aygo, of is het een citroen c1

als je hem eraf hebt en er met licht in schijnnt dan zit er een raar klik systeeem in en dan heb je het binnen werk eruit en dan kun je het glas ervan trekken. volgens mij moet het ook zo erafgetrokken kunnen worden maar of dat lukt zonder hem te breken weet ik niet. en dan klik systeem moet je met ...

zelfs maar twee voor de bc. andere twee zit je console mee vast.
en dan die draad aan de bruine vast gemaakt en dat was het was wel 5 minuten werk.
die checkcontrol kan ik wat minder makkelijk bij omdat ik die kabels ernaartoe overal heb vast getirewrapped

nee je moet gewoon bij je BC zijn.

haaye,

kijk even in het gezocht gedeelte,
daar staat van mij een topic met de naam gezocht electrisch schema, daar stat het in.

Kijk daar heb ik wat aan.
zal eens gaan meten. wanneer ik de cone in druk dan zie ik de draden niet bewegen maar misschien komen ze net iets los van metaal ofzo.

bedankt in ieder geval.

waarom is het troep? het geeft een foutmelding dat is alles. als ik hier in het veld overschakel naar grootlicht dan wil ik niet 1 sec minder kunnen zien als met dimlicht. maar goed er is dus een oplossing om via beide kanten stroom af te pakken zoals roy heeft genoemd. en er is een manier om dimlic...

Weet niet of er wat mensen zijn die heel veel verstand van speakers als onderdeel hebben. mijn speaker doet het alleen wanneer ik de conus in druk. de draadjes lijken alleemaal vast te zitten. en deze bewegen ook niet bij het indrukken. Iemand met verstand ervan die dnekt te weten wat het kan zijn e...

bij mijn fk's heb ik niets hoeven wegvijlen voor de xenon? met die stekker die je erbij krijgt heb je inderdaad een foutmelding. Maar de lmapen werken na behoren. dus staat dimlicht altijd aan ook als je seint of grootlicht aanzet. natuurlijk niet als je je dimlicht uitzet :wink: dat heb jij dan wee...

eigenlijk is het ook bullshit want wanneer de xenon aan het opwarmen is heb je netzoveel licht als gewoon licht. voor het grootlicht is dit niet zo en dat merk ik zelf ook wel. wanneer ik grootlicht aanzet zie je niet meteen verandering maar wanneer je weer terug gaat naar dimlicht zie je het wel he...

volgens mij is dat afkeur omdat xenon moet opwarmen.
en bij mij zat er bij de angeleyes, de originele stekker die zorgt er ook voor dat ze beide blijven branden, en dan haalt hij de stroom van de accu ipv de h4 stekker omdat je met 2 lampen aan meer gaat verbruiken

Ik zou maar eens de woorden die ik van marcel verwacht zeggen:

lambdasonde gaat bijna nooit kapot. Er is iets anders wat er voor zorgt dat de lambda een verkeerde waarde geeft, dat moet je oplossen.

gewoon boutjes.
keramische pakking van een c20ne

ik zie hem niet hoor zie alleen de 2 elektrodes?