Astra GSi Forum

Bart(astra) schreef:Dan zou ik inderdaad op zijn minst even alle pakkingen vervangen, en een blik op de binnenkant werpen

waarom iets los gaan halen als het niet stuk is
dat snap ik niet

Erwin_dude schreef:had die bolle uut zwolle gister nog even 40sec aaan de tel, haah was meteen klaar

ja heb nog last van me oor
jij ook met je kut alarm...mongool

astra-gsi-666 schreef:

Luuk >GSI< schreef:76 mm is group a volgens mij hoor

heb in duitsland een groep A rally kadett gsi gekocht bij de fabriek,
die had een 63 mm uitlaat er onder en dat was een wm rally auto.
danny gsi 666

fotos van dat ding

gsi racert ik heb er ook een aantal hoor stuk of 3 alles bij elkaar richting 300 euro en er komt er nog eentje aan maar idd back on topic :shutup: oh doe jij dat in 3 keer bij mij zetten ze laast 351 euro op 1 bon :mrgreen: reed iets te hard met de omega ja je hebt het niet door met dat ding he het...

volgens mij het die waailap in coevorden nog een c18xe liggen
even kop over gooien en klaar
ben je goed koper en sneller klaar

maar wat voor distrie set zat er op dan en wat is er gebeurt
rol kapot gelopen of zo
of verkeerd gemonteerd door iemand

heb deze auto gisteren grondig bekeken en er zit nogal werk aan zeg... wat betreft de roest,dit beperkt zich idd tot alleen de randjes die ditmaal echt van buiten beginnen te roesten heb nog nooit een auto zo zwaar in de ml zien staan binnenscherm is hard en geen spatje roest te bekennen aan beide ...

zo dit is de echt slaaper

als het de koppaking is
dan is het de eerste keer bij dit blok zins hij in de astra zit
trek de koppen er eens af ben wel benieuwd
maar zwaar klote

ohja draai even je pijpje om van stbpomp
die zit gewoon geperst en tik je zo naar beneden zodat je de slang er makelijker op krijgt

kleine update..: nog niet veel verder gekomen , de mannen bij sachs hebben een koppeling van een LET opgestuurt.. ipv x30xe.. en aangezien ze die niet meer hadden na paar telefoontjes moeten ze opnieuw gemaakt worden dus duurt weer fftjes... duurt te lang mmmhhh let koppelings plaat past ook hoor s...

Misschien moet je het metertje van de Audi eens wat verder laten terug lopen, dan kan er wel meer in :mrgreen: Mini een tank van 30liter? mini heeft 25 liter tank. Met de Audi kan ik wel voor €110,- tanken tegenwoordig.... :shock: 110 maar bart nou koop een omega daar gaat de belasting meter van de...

Jah klopt is ook wennen. Als nou meer mensen electrisch gaan rijden dat de behoefte aan benzine minder wordt, kan die prijs ook weer mooi omlaag als ze het aan de straatstenen niet meer kwijt kunnen :worship: en gelooft dat zeker het is niet de benzine prijs maar alles wat die gekken in den haag er...

ja daar wacht ik ook al even op! :mrgreen: ja heb al meer astras voorbij zien komen die volgens mensen niks meer waren en een lange lijst met gebreken hadden heb er zelf 1 die van de sloop komt en nu nog steeds elke gewoon rijd zonder problemen als ik hem niet weg gehaald had van de sloop was hij n...

oenatje schreef:bijna compleet en hij ligt in het zure zoute westen

oh laat maar dan ..dan is hij al 500 te duur daar

oenatje schreef:mooi blokkie,

van de week zo'n blok op de sloop gespot

waar en kompleet

nou kom eens met die lijst en fotos
wil het wel eens weten

brandstof relais al gewisseld of even brug over gemaakt
en krijg je wel brandstof op de rail als je spanning zet op je pomp
en is je krukassenor wel goed dan

hier heb je de kleuren en waar voor ze zijn en als je er niet uit komt roept u maar Kleur Betekenis Bruin / Geel Diagnose Bruin / Wit Diagnose Bruin / Blauw Motronic lampje dashbord Rood Constante + Groen Toerentellersignaal Rood / Blauw Brandstofpomp Blauw Koelwatertemperatuur Zwart Geschakelde + r...

gewoon kleure op kleur doen en de rest vergeten

waar komt die motor met dis uit dan

als het goed heb je dit
zoniet moet je het even veranderen

ronde zal het wel niet zijn als het dis blok ook uit een astra komt denk de stekkers bij de ecu daar zijn bij de astra 2 soorten gebruikt eerste type heeft zelde stekker als cali/vectra je kunt naar de sloop gaan en een paar stekkers halen uit een astra en vectra en een verloop maken of je doet de b...

extra pompje moet je even doen via een relais
en dan zo dat hij alleen spanning krijgt bij contact uit
massa via extra tempsensor in koelbrug tussen kopen doen
ben je makkelijkst klaar

Mikeopel schreef:hey carlo. Ik weet je zeker tevinden!
hij zit er nu in, alleen met de c18xe ecu, ik heb de sleutel en de sleutel herkenner in de vectra gegooit.
en de Ecu toch wel.

haha al het werk voor niks dus als ik het goed begrijp
en dat startblokkering verhaal had je toch wel kunnen oplossen

wat ik me nu afvraag he
krijg je op dit ding ook gewoon een kenteken

en welke bak zit er nu achter want dat is niet die 6 bak waar je in het begin het over had